kazu@nagasakiのブログ一覧

新製品が出ますね。
正式にはＤ４０Ｘの後継機種のようです。
Ｄ４０の画素数は、扱い易いので満足してますが、
それ以外の機能は羨ましいなぁ。

電化製品やカメラって後から後からいいのでが出てくるので、買うタイミングが難しいですね。
どこかで一線引いて買わないといけないのですが、買った後でやられた～って感じです。

気になるのは、ローパスフィルターのクリーニング機能の
強化とレンズが２本とも手ぶれ（ＶＲ）ということ。

ボディーサイズはＤ４０と全く一緒です。

もう少し待ってれば良かったかも・・・

右後のドアのふくらみ部分に傷が！(＠o＠;)

写真を撮り忘れたので、お見せできませんが、見た目には結構な傷でした。

駐車してて、バックしてきた車のバンパーが当たったのか、ドアパンチ？？？
それともうちの駐車場を出るときに嫁が壁で擦ったのか？？？

原因は、ハッキリしませんが、傷があったのは事実で・・・
自分のせいだと思わない所が
いかにも自分らしい・・・（笑）

でも、そこは元車屋ですから、慌てず動ぜず・・・（？）
コンパウンドで磨いて綺麗にして、残しているボディーコート剤を塗布して完了！

見た目には、近づいて「ここ！」と指差さないと分からないレベルになりました。
取り敢えずホッとしました。

ノートだけでなく、最近の車のサイド形状って板金屋泣かせですね。
出来れば、オリジナル塗装のまま乗りたいので、磨いて綺麗になったのは、
ある意味ラッキーでした。

車は大体いつも綺麗にしているのですが、今回は悪い天気が続いたので
車がかなり汚れている状態。
いつも綺麗にしていると、周りの車も気を使って当てられにくくなるかも
しれないと勝手に思い込んだり・・・・

今回の一件で、車はピカピカにしておかなくては・・・と思いました。

第２１回目の燃費計測です。

総走行距離8670ｋｍ
今回走行距離466.7ｋｍ


満タン計測　37.30L
今回燃費　12.51ｋｍ/L
通算燃費　11.27ｋｍ/L

走行内容
普段の通勤、近場への買物、街乗り90％
郊外10％

暖房使用30％（エアコン未使用）

走行状況はいつもながら厳しいのですが、今回は今までで２番目に
良い燃費でした。
遠乗りだけで使用したことがないので、これぐらい入ればいいのかな？

前回からアイストを始めたので、走行状況が悪くても燃費が稼げたのは
やはりアイストのお陰？？？のように気がします。

ちょこ乗りが多くて、冬場はチョークが長めにかかることを考えれば
実はかなりの成果かもしれません。

最近のマツダのデザインはよくまとまっていると感じているのは私だけでなないと思うのですが・・・

今回、デトロイトショーで発表された、
写真の「ＦＵＲＡＩ」
私的には、かっちょいい！
と思ったのですが、部下のＫくんよると
「これ行き過ぎですよ～、今の２０代はこれを見て格好いいとは思わないです・・・」
ま、確かに実際に公道を走るのにはかけ離れたスタイルなんですけどね。

やっぱ、格好いいと感じるのはスーパーカー世代の自分たちの年齢層だけ？？？

この記事は、【流れ】シリーズ について書いています。

フォトギャラリーへアップしました。
リベンジで再度「水辺の森　公園」へ・・・
こちら


合わせてお勧めスポットに
長崎サンセットマリーナも追加。


でも、何かイマイチなんだよなぁ・・・
納得がいかない・・・(ーー;)