kazu@nagasakiのブログ一覧

今年もとうとう大晦日ですね。
年を取ると時間が経つのが早く感じます。

洗車もここしばらくしてないし、洗車＆車内清掃をしようと思っていましたが、カーテンを開けると雪が・・・・

心が折れました。
洗車は来年に持越し決定です。(笑)


TVニュースによれば、九州北部でも明日にかけて積雪２０ｃｍの予想です。
そこまで、積もらなくても１０ｃｍぐらいは積もるかもしれません。

自宅の家庭菜園には、既にうっすら積もっています。




積もれば、初売りの競争相手が減るんだけどなぁ。(笑)
ノーマルタイヤで無理して走っている人が増えて、危険かもしれません。
雪道をノーマルタイヤで走るなんて、論外なんですけどね。

スノータイヤを履いている方も、もらい事故の可能性が高まりますので、後方や他の車に
十分気をつけて運転しましょう。

皆様、良いお年をお迎え下さい。

昨日から休みに入り、この家に住みはじめて６年が過ぎて、まともに隅々まで大掃除をしたことがなかったのですが、溜まりに溜まった部屋の埃を掃除機で吸い取ろうと、ダイソー（１００円均一）で、掃除機のアダプターを３種を購入。

昨日は、３時間ほどLDKの隅々やエアコン周り、TVボード、冷蔵庫、脱衣場、壁と天井を3種のアダプターを駆使しながら、埃掃除を行いました。

サッシの溝とかもかなり埃ゴミがあって、掃除し甲斐がありましたねー(^_^;)

今日は買出しや実家に行ったりで何もしてないので、明日は２階の掃除と車の洗車をしようと
思います。

実は寒さに負けて、もう２～３ヶ月洗車してないんだよなぁ。。。（汗；

車内の掃除機かけだけで終ろうかなぁ。

一昨年までは、ボンソワール、去年はアリタというお店のクリスマスケーキだったのですが、今年は長崎では老舗の洋菓子屋「梅月堂（バイゲツドウ）」のクリスマスケーキを購入してみました。

毎年、ホワイト系だったのですが、今年はガトーショコラ。

クリスマスケーキということで、急いで作れるようにするためか、普段のショートケーキより作りは単純だったのですが、なかなか美味しかったです。


ローソクが3本ついていたのですが、クリスマスケーキってローソク立てるかなぁっと、
素朴な疑問を持ちました。

やっぱりローソク立てて、吹き消してるお宅が多いのでしょうか？

でも、兄弟が多いお宅は、何度もしないと喧嘩になるだろうし、それなら最初からしない方がマシ？

どうなんでしょうね？

先週、行きつけのGSで、空気を抜いて保管していたブリザックに空気を充填してきましたが、休日に天気もなかなか良くなくて、雪もまだ積もりそうになかったので、タイヤ交換を放置していました。(笑)

でも、明日明後日の天気予報を見ると雪マーク。
積もりそうにはないですが、ボチボチ替えようかということで、履き替えました。

去年、ブリザックを外すときに、何処に履いていたか、マーキングをつけていました。
右フロントは、フロントライトでFR　左フロントはフロントレフトでFL　右リアはRR　左リアはRLと記載。


今回、夏タイヤを外すときもマーキングを付けました。

これをやっておくと、3月に夏タイヤ飽きかえるときに、ローテーションも一緒に行えるわけです。

去年、ブリザックを購入した際に、4本とも8分山だったのですが、4ヵ月ほど使用した後は、
フロントに使用していたタイヤは既に5部山あたり・・・・
リアに使用していたタイヤは、ほぼ減っていない感じ。

右フロントに履いていたタイヤを左リアに、左リアに履いていたのを右フロントに・・・という具合に、
それぞれ4本ともクロスに交換してみました。

4本交換で約30分ちょっと・・・・

標準車載工具のパンタジャッキと十字レンチしか持っていない割には、まぁまぁ早いかな！？

ジムカーナの時は、油圧ジャッキを使っていたのですが、壊れてしまったので、新しい
油圧ジャッキが欲しいなぁと思う反面、あまり使う機会がないし、いらないかなぁっと思ったり、
なかなか購入に至ってないです。(笑)

朝日新聞デジタルからの引用です。

トヨタ、制裁金１４億円に同意　米で不具合報告遅れ

【ニューヨーク＝畑中徹】米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１８日、車の安全性についての報告が遅れたなどとして、トヨタ自動車が１７３５万ドル（約１４億６千万円）の民事制裁金の支払いに同意したと発表した。ＮＨＴＳＡが、一件の事案で自動車メーカーに科す制裁金としては過去最大だという。

発表によると、トヨタは２０１２年６月、運転席のフロアマットがアクセルペダルに引っかかるおそれがあるとして、米国で販売した高級車ブランド「レクサス」のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＲＸ３５０」など２モデルについて合計で約１５万台をリコール（回収・無償修理）した。

　このときに当局への報告が遅れるなど、リコール対応に不備があったとしている。ラフッド米運輸長官は「トヨタが米国の安全基準に厳しく対応していくことを期待する」とのコメントを出した。

　トヨタは支払いに同意したが、「米国内の安全に関する法規への義務違反を認めるものではない」とのコメントを発表した。同社は１０年４月にも欠陥に気づきながら当局にすばやく通知しなかったとして、１６３７万ドルの制裁金の支払いで合意。これを含め、同年は総額４８８０万ドルの制裁金を支払った。


 

例のリコール騒ぎで、結局14億も払わされるのか・・・腑に落ちないな。

トヨタの首脳陣もこれ以上、法廷闘争するのは悪影響を及ぼすと考えてのことでしょうね。

ここで一句。

やっぱり金かい、USA