びっけのブログ一覧

昨日Mプロ秋の陣筑波1000に參加した。 今囘はスプリントと耐久にダブルエントリーしやうと思つてゐたが、殘念ながらスプリントは台數不足で中止となり、チームfuzzyの一員として耐久のみの走行となつた。 走順は運轉手六名のうちの殿（しんがり）を務めた。チーム員の頑張りで私に襷が廻る迄に、二位よ ...
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先日simaoさんより耐久の車載畫像を戴いたので、最終コーナーでのスピンの檢證。 コーナー中程で急に後が辷る。カウンターを當てると即、後のグリップが恢復して強烈なお釣で横滑り。 此の唐突さは路面に何か有つたに違ひない。 もぐおぐさんもオイルが出てゐたと言つてゐた。 さうだオイルだ。オイルの所爲にし ...
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先日のスプリントレースだが、車載カメラが車内の熱でオーバーヒートしてしまったので、トランクフードに付けた後方カメラの映像をアップ。 こんな事になるのなら、前に付けておけば良かった。
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　昨日Mプロの輕耐久とスプリントレースに參戰する。 　スプリントは自分のポシェットで一年振り以上の參戰。本年より過給器の有無、タイヤの如何に拘らず、輕自動車は1クラスのみとされてしまつたので、手持ちの中古二本の他、新品二本のＳタイヤを新調して挑んだ。 　殘念ながらこのレースは本年で休止が決つてゐる ...
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昨日のＭプロ輕耐久で、またチーム「FUZZY」さんの車に乘せて貰つた。 そして今囘は一番手を拜命する。 得意のグリッドスタートをそこ／＼巧くこなし、混亂に乘じて一氣に順位を上げる。 しかし４０分頃より車に原因不明の不調が發生し、ぐん／＼拔れる。simaoさんに渡した後はさらに症状が進み完走が一杯。 ...
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本日は何時も參戰してゐる輕車スプリントレースの開催日であつたが、最近の忙しさで車檢を受けられずに期限切れとさせてしまひ、今囘は見送りとした。 そんなをりに渡に舟で、simaoさんより同時開催の耐久レースへのお誘いを頂き、チーム「FUZZY」の運轉手として參戰させて貰ふ事になった。 そして結果は輕N ...
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筑波のＴＣ1000で行はれたＭプロスプリントレースに參戰した。 結果はNAラヂアルのＫ1クラスで優勝。とは云へ同クラスの參加は二臺のみ。 殆ど毎囘、一臺のみだつた事を考へれば、他の參加が有つた事は嬉しいが、これがレースと呼べるだらうか。 なんとかもうすこし盛上げて貰ひたい
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お友達のタッツさんにご一緒願ひ、しのゐを走る。 このコースは五年振り位なので、先づはタッツさんに先導して貰ふ。しかし高い縁石が怖くて踏めず、ぜん／＼着いて行けない。先導して貰はなかつたら、なか／＼ラインを見附けられなかっただらう。 恐る／＼踏んで行きながらペースを上げ、二本目にベストの50″７を出 ...
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本庄のフリー走行を走る。 ベストは49.388 。50秒臺に這入つてから、丸一年以上掛つて、やつと念願の50秒切が叶ふ。しかもベストをコンマ７秒も縮めてだ。 このタイムはなか／＼ではないだろうか。私の識る限では、輕・NA・ラヂアルのベストタイムだ。まあ、でも何處かには47秒くらゐ出すビート等がゐさ ...
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先日のレースの車載ビデオが巧く撮れなかつた爲、ピット内のリザルト表示を録畫したものをUPしました。たまにはこんなのも面白いかと思ひます。畫面が止りますが終つた譯でではなく、一分を待たずにまた動きがあります。10周レースですが、youtubuに10分しかUP出來ないので尻切れです。
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