エアコンフィルター交換

今日はkenzy.jam2さんの投稿を参考にエアコンフィルターの交換!!朝８時半にスタート。コロナのせいでGWもどこにも行けない子供たちの相手をしてあげたいのでさっさと変えちゃいたいです。目標３０分!!
今日使うものはセンターパネルを外すための内張り剥がし、ふつうのプラスドライバー、そして今日の重要アイテム、ミニラチェットドライバー。こいつがないとちょっと交換厳しいかもです!
kenzy.jam2さんの投稿↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/901480/car/888050/1911654/note.aspx

まずはセンターパネルを外します。外し方は他の人のを参考にしてください。私は５０１さんを参考にさせてもらいました。完全に外さなくても大丈夫です。
URLは５０１さんの投稿。今回は手順３からで大丈夫ですhttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/167859/car/924678/1617413/note.aspx

ついでグローブボックスを外していきます。外し方は他の人を参考にして下さい。私はカピバラさんを参考にさせてもらいました。投稿はCW系プレマシーですがいっしょです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/259493/car/152519/526445/note.aspx

グローブボックスを外したら赤丸部分のネジを外していきます。ネジは５箇所一番左のところはフットカバーっていうんですかね?外さないと見えないので外してからの作業です。５箇所のネジが外れた引っ張ればこのパネルも外れます

ちょっと前後しますが、左の写真のフットレストと言うんでしたか?は上に引っ張れば取れます。右の写真フットカバーっていうんですかね?は赤丸のリベットを外してから引っ張れば取れます。

アンダーカバーも外します赤丸のつまみを２箇所つまめば下にペロって外れます。

フィルターが入ってるケースをやっと発見！左の写真、赤丸のネジを４箇所とっていきます。このときミニラチェットドライバーが活躍します。作業スペースは狭く、ちょっと変な格好での作業になります。腰を痛めないように!

左の写真、カバーを外すと赤丸のところに２段になって収納されたフィルターが見えます。一個づつ引き出します。がECU?（BCM?)のユニット配線（緑の矢印）が邪魔で苦労します。他の人はECUの固定を外している人もいますが、私は見落としたのそのままちょっと無理やり外しました。
ECUの固定はぜひ外しましょう!

上の写真、外れたフィルターと新しいフィルターです古いフィルターはおそらくもともと茶色いんだと思いたいです。たんぽぽの綿毛やら犬の毛？やらホコリやらいっぱいついてました!
新しいフィルターはヤフーで一番安い、イネックスヤフー店の活性炭入りです。どうせワンシーズンで変えるので安いものでオッケーだと思ってます。１１８０円に期限が近づいているペイペイのポイント使って１０００円以下安すぎ!!
あとは戻します。上下があるのと入れる場所を間違えないこと、ECUの固定を外していないと知恵の輪状態。入れにくいです(^o^;)
うまく収納できてもカバーもうまく溝に入れないとピッタリ来ません。苦労して入れたのに上下間違えたかとドキドキしましたが大丈夫でした。
マツダ車ってクセありすぎ!!
他にないロータリーエンジン作るくらいだから発想豊かな人が多いんだろうと思う交換でした。
作業時間は４５分ってとこですかね!３０分で終わると思ってたのに。まだ子供も「どっか行きたい、、、。」て言ってきてないので良しとしましょう!