フロントドアデッドニング③

②の続きです。
気になる箇所があったので、少しだけ余っていたレジェトレックスを追加しました。
これでアウターパネルは完成です。

サービスホール大のカバーを戻し、インナーパネルに施工していきます。
インナーパネルはレアルシルトによる制震対策です。
と、ここで失敗が。
左上のサービスホールからドアワイヤーを出しましたが、出代が少なすぎて内張りとの接続が不可となってしまいました。
両ドア施工完了し、内張りを戻すときに気づきました。
残念ですが修正します。

思い切ってハサミを入れ、十分な出代を確保しました。
切ってしまった部分は雨の侵入の恐れもあるため塞ぐ必要があります。
アルミクロステープで塞ぎました。

ひとまずデッドニングは終了。
内張りを戻しました。
運転席のオートパワーウインドウが動作しないと思いますので、以下のURL内、「下記車種以外」の方法でリセットします。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/vcfaq/emergency/GB00000018.html

施工後に感じた変化についてです。
純正スピーカーですが、音の定位が定まりました。
「ボヨンボヨン」という感じが無くなった気がします。
元々、静音性の高い車ですが、もうワンレベル静音性も上がりました。
後日、スピーカー交換を実施します。