ドアスタビライザーもどき

スタビライザーに使えそうな資材の購入。
それぞれ3mm厚のゴム板と塩ビ板。

以前に準備していたストライカーカバーの裏にゴム板と両面テープで下準備。

ドア側の受けはサンダーで面取り加工で引っかかりなく閉まるように。

裏面はボルト頭を逃がす為にちょっと穴あけたりカットしたり。
少し小さかったみたい（笑）
1.5cm幅×2.5cm で製作。

ストライカーカバー取り付け後

ドア側取り付け後。
フロント側左右は3mmの2枚合わせていい感じ。
リア側左右は3枚合わせで。でも左リアのみあと1mm必要みたいで開け閉めスムーズ…この差は（笑）

車格が1ランク上がったようなしっかり感が。
操舵感はそこまで変わらないけど段差の乗り越えは箱がしっかりして足が仕事してるような。
ドアの開け閉めは明らかにやりにくくなりました（笑）
ボヨン→ドシンに変化。
ボディーがしっかりした分、足回りの剛性不足は今までより感じられるかも。。。

タワーバーより下回り補強の方が効きそうな予感。
ロアアームバーよりロワブレース考えてみようかなーと。