クルマレビュー一覧

着座位置が高く、見晴らしがいい。 軽自動車の中でも、積載性が群を抜いて良い。 CVTになって、燃費が格段に向上した。

カスタムパーツが豊富で、散財してしまいそう^_^;

目指せ30万km！もう10年前のクルマなんでデザインも装備もひと昔感はあるけど、機能や装備で不満がない（最近のクルマの安全装備に必要性を感じていない）のでまだまだ飽きずに乗れそうです。

今回の車検で排ガスの基準値を超えてしまい再検査。 ディーラーに持って行き測ってもらうと5-6回測っても基準値内。念の為コンピュータに繋いで強制的にDPF燃焼をしてもらった。（高回転で50分だと！） 後日陸運局で再検査すると微妙に引っかかってしまう。アクセルを数回ふかしたあと再度計測するとOKとなり ...

距離を乗るドライバーにオススメ。ちょい乗りが多いとDPF燃焼警告が多いと思います。一度の燃焼で15〜20分程度停車してアイドリングが落ち着くまで待たないといけないし、もちろん燃費も落ちます。