ブリヂストン REGNO　GRV  

静粛性のあるREGNOのミニバン専用モデル。
215/60/17のGR-8000 から225/45/19とインチアップしましたが、静粛性も、燃費も、剛性もUPしているのが違いの判らない自分でも、明らかに判ります。

家族等の第一声は「更に静かになったね♪」
今までのタイヤの使い方が間違っていた（空気圧2.8kg/㎠）のが原因だと思いますが、今回のサイズはエキストラロード規格なので、それ以上の空気圧でも静粛性を損なわない設計になっているようです。
静粛性についての評価は◎です。

エスハイの走行法（？）である惰性走行。一度モーター走行に持ち込むと速度の低下がほとんどなく、今までは多少加速する必要のあった道路もそのまま惰性で走り続けられます。またそのお陰でフットブレーキでの回生量も大幅UP。道路によっては燃費は2km/Lくらいは向上しています。
燃費面でも今までのタイヤと比べれば評価は◎です。

ミニバン専用設計のため、剛性がUPされているのと、扁平になったのでロールは抑えられています。（足回りも換えているので尚更ですが、峠道の限界はかなり高いです。）

で、GR-8000が思ったよりロングライフなので耐摩耗性もかなり高いと期待しています。

REGNOは高いと言われてますが、地面と唯一接している最重要部品ですし、機能や予想以上の耐摩耗性を考えるとかなりお買い得な商品かと思います。

ネットで購入しましたが、代引手数料及び送料無料キャンペーンだったのでかなり安く購入出来たのではと思います。

関連情報URL：www.bridgestone.co.jp/tire/regno_grv/size.html