ハンドル交換 取り外し編

今回はハンドル交換を行いました
先輩方が作業方法上げられてましたが、備忘録も含めて詳細まで書きます。

用意するものは基本的に写真内のものでオッケーです。
部品
・交換用ハンドル
・ハンドルボス(車種だけでなく付けたいハンドルのピッチも確認！)
・エアバッグキャンセラー(ボスに付いてくるのも多いです。自分は中古ボスなんで別途買いました。
・クイックリリースボススペーサー(ラフィックスⅡが主流ですが、NRGというメーカーのものを使いました。こちらもアメリカでは超有名ブランドです笑 某オクなどに流れてるコピー品はやめましょう、、、)

工具
・六角レンチ
・トルクスレンチ
・ラチェットレンチorスピンナー等
・トリプルスクエアビットソケットm12(普通のホームセンターにはありません！アストロさんをお訪ねください笑)
・カシメ工具
・トルクレンチ(30〜40N・m)
・ネジロック剤

こんなもんだと思います。

では交換していきます。
自分はめんどくさかったのでしませんでしたが、バッテリーは外す事をお勧めします。エアバッグが暴発する可能性があるので、、、
電気の知識のない方は特に！
外して10分程放置してから始めましょう！

まずハンドルをロックします。
で左右のトルクスネジをt30で緩めます。
逆光で見にくいですが、、、

エアバッグが外れました。
赤丸のコネクターがあるので外します。
このまま引っ張らないように！

取れました。
見にくいですが、赤丸がホーンのプラス、青丸がマイナス、緑丸がエアバッグの配線です。
エアバッグ配線は外せないので切っちゃいました(о´∀`о)笑
どうせ純正にもどすことはないでしょう！笑

ついに出ました「トリプルスクエアビットソケット」です。
かなり硬く締まってるので気合いを入れて回します。
この時フロントガラスなどに工具や手をぶつけないようにしましょう。

写真で見えるかな？
赤丸の所に線が入ってます
これがハンドルのセンターです！

あとはハンドルを引き抜くだけですが、結構硬いのでガタガタ揺らしながら引き抜いてください。

これで取り外しは完了です！