2.3ℓヂーゼルターボ×アイシン8AT×S-AWS 3者を組み合わせた神のような車です👏 2024/09/13 62,827 km 納車 2024/10/13 70,000km 2024/11/38 77,777 km 2024/12/24 80,000km 2025/03/05 88,888 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年08月09日
鉄の心臓3G83にターボを付けた、壊したくても(E/Gは)壊れないクルマです。 eKワゴン(MT)を箱替えするためにeKスポーツを探してみたものの、相場が高く手が届かなかったためトッポのターボ個体を捜索。運よく、ローデストTが破格で手に入れることができました…。 箱替えまでお休み中です。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年08月07日
鉄の心臓(?)3G83に5MTが載っている、壊したくても壊れないクルマです。 ドックドックお買いドック~♪ eKワゴンがお買いドックドック⤴ 89.8万から~! この手がトドック~♬ ドッグランで手足の短いミニチュアダックスが走り回っている絵だけの、日本の自動車メーカーとは到底思え ...
所有形態:現在所有(サブ)
2026年08月07日
三菱の黒歴史とも言われている(?)トッポBJワイドです 過走行かつ真面目にメンテナンスされていない個体で、あちこちがボロボロ。 「三菱の黒歴史を後世へ繋ぐ」という使命を果たすため頑張って維持しています...
所有形態:現在所有(サブ)
2026年08月07日
走行38,000キロ、5MT、車検満タン、歴無し、免許返納カーを諸込15万円でGET アンチ日産で、アクが強い車にしか愛着がわかない私には馴染まず、1ヶ月で購入店に返しました…👋
所有形態:過去所有のクルマ
2025年10月06日
子供の頃からの憧れだったiをお迎え。 20年近く憧れ続けてきた車のオーナーになれました。 ハイパワーな3B20、カチカチなフレームにクイックな足回りでとても軽快。峠道を走っててとても気持ちよかったです。 ですが、街乗りではただの軽4ターボ4AT。 アクがある車が好きな私はどうしても物足りなさを ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月29日
出会いはヤ◯オク。 免許返納カーであったため、ボッコボコ…。 そして、夏を前にしてエアコンが故障…。 友人がミサイルを探していたので譲りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月22日
祖母が使用していたミニカ。 幼少期の県内でのお出かけは専らミニカだったので、とても思い入れがあります。 後部座席がふわっふわだったのがとても印象に残っています。 減車に伴い廃車されました…。
所有形態:その他
2024年08月10日