mochitaka@AP2のブログ一覧

今日は岐阜へ

ハブとハブベアリング、エアフィルター（純正）交換

気持ち不安定だったリアが安定
吸気音が聞こえるし、トルク↑

エアフィルターは高くないし、新品を常備しようかな


あ、前回の日記のFガラス、無事交換終了しました
車両保険で全額、等級据え置きでした

お久しぶりです
今日はドライブがてら多治見方面へ


家
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（東名）
↓
（東海環状）
↓
多治見のストラダーレ
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土岐のアウトレット
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（東海環状）
GTRがインターから入って来て追いかけてきた
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譲って後ろにくっつく
↓
あ、GTR加速した
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「ピシッ」
あ、石当たった
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GTRと分かれて東名へ
↓
（東名）
↓
あれ？これって…ヒビ？





フロントガラスにヒビです
15cmくらいの一本のヒビ


車両保険で払うにしても、預けてる間のストレスは大きい

GTRが跳ね上げた石だけに威力は強かったみたい（泣）

夏頃にもんもんと考えてました

・横転して死にたくはない
・どこのサーキットでもちゃんと走れるようにしたい（当面の目標は西浦、夢は国際サーキット）

ということでロールバーを入れるのを決心



・リア４点入れるなら最初から６点入れちゃえ！
・クスコは後方視界悪そう


・ハードトップあるんだから幌取っちゃえ！
・幌取るんならリア内装なくしちゃえ！
・リア内装なくすんなら無限は見た目が好みじゃないなぁ
・ピラー留めしちゃおうかな

そんな時、某オクでスプーンの９点式発見
これって競技用…だよね


何気なく入札したら…見事に落としちゃいました(汗)
だってあの値段で落とせるとは思ってなかったから…

届いてそのサイズにびっくり、でかいです


とりあえずショップにメールしたら、工賃は２０万～とのこと
・ピラー部の２点は溶接固定（それに伴う塗装も必要）
・ハードトップと干渉するらしいからバーの一部を削る必要あり？
・ハードトップのフックも干渉するからフック撤去→ハードトップは金属ステーで固定

「かなりの覚悟が必要ですよ」との答え


大した腕もないのに競技用のロールバー組むってのもなぁ…
さーてどうしたものか…悩んでます


つけないなら転売しちゃいます


ネットで調べてもここくらいしか画像やらは載ってない
http://s2000-shino3.blog.ocn.ne.jp/blog/s2000_7/

ストラダーレにてサーモスタット＆スイッチ、クラッチスレーブシリンダを交換

ついでに土岐アウトレット
買うものねぇ～

次はタイヤかな
ヨコハマタイヤの社員にAD08勧められてるし（あなたのことですよ）
ストラダーレに置いてあった☆もきになるところです


西浦走りたいからロールバーか…悩む

午前中突撃です

見かけたらへたれな俺に声かけてください