NA壱のブログ一覧

３日、今年最後となる走行会に参加してきました。


先月はまさかのフロントローター割れにて、わずかな周回数でリタイア｡｡

今回はその鬱憤をはらすためにも外せない日でした。


自宅を出発し、十勝平野に入った段階では路面はウエットでしたが、芽室辺りからはキレイに晴れ渡り、路面もドライ。

振り返ると日高山脈は白く化粧が済んでいます。



道内はその前日まで悪天候が続き、当日も雨天が心配されましたがなんとか回復♪

寒すぎもせず、行楽日和でした(*´∀｀)


で、肝心な走行。


この日はいつも走っているJrコース、CMコースを午前の部とし、午後からはその二つをつなげたGPコースを走るという三本立て。

とはいってもGPは滅多に走れないコースなので、正直未だに自分の中での基準タイムがわかりません(?_?)


というわけでいつもどおりJrとCMに焦点を合わせます。


まずはJrでクルマのコンディションを整えつつ、Sタイヤでの基準タイムづくり。


もともと苦手なJrコース（汗

何周走っても納得いくタイムは出ません｡｡


いろいろ試行錯誤していると早くクリップに着きすぎたり、突っ込みすぎてつけなかったり…


そんな私を見かねて、かるがもんさん専属セッティング屋さん…というか弟さんからアドバイスを頂きました(^^ゞ

タイヤのエア圧も自分では考えられないほどの数値に設定。


実際走り出してみると、若干向きは変えにくくなったか!? とも思いましたが、リアの粘りが全然違ってかなり姿勢が安定するようになりました。

結果的に早くスロットルを開けられるようになったため、難なくタイムUP♪

いや～、Sタイヤの使い方をまったくわかってなかったですね（汗

かるがもん弟さん、ホントにありがとうございましたm(_ _)m


とりあえず、午前と午後に分けて仲間内でのちちくりあい動画です。

<object width="420" height="315"></object>


<object width="420" height="315"></object>


そうそう、肝心なタイムは…

Jr：53”468
CM：1’32”252
GP：2’23”466

でした。

う～ん、微妙｡｡


まぁJr、CMとも設定していた最低ラインはクリアできましたが、それほど嬉しくありません。
特にCMは、あわよくば91秒台と考えていたのでなんとも…(-.-;

昨年の同日に、ラジアルで34秒に入れたときの方がはるかに達成感あったかな。


Sタイヤのグリップは絶大で、その恩恵は十二分に感じることができました。

それと今回初使用のPFCパッドも効き及び維持性能の高さは抜群。


にもかかわらずこんなものかという情けなさすら感じます｡｡


今年の秋限定でのSタイヤなのでしばらく履くことはないし、今年中にリベンジしたくともタイヤはこの有様（汗



実質３日の一日走行だけでほぼ新品タイヤ（リア）がこうなりました(((;゜Д゜)))

Sタイヤってやっぱり恐ろしいですね～


来期からはまたラジアルに戻して精進します(^_^;