トノチャンのブログ一覧

今シーズン１０回目のスキーに行って来ました！
最低目標まであと１回です！
お天気は雨交じりの雪で余り良くなく寒くはありませんでした
今日の目標もカービングの小回りです！

　　

今日は前回より１２０号線の渋滞が少なく予定通り８時５分に到着し20分にはロマンスコースの第３クワッドに並ぶ事が出来ました♪
オレンジと黒のウエアの集団は早稲田のスキークラブだそうで違うウエアの人と合わせて２０人程で合宿で来ているとの事でした



チャンピオンＡコースのピステンバーンは多分５番目位だったのでかなり残っていて３回目位までは気持ち良く滑る事が出来ました(^^♪
でも曇って日が当たらないのでピステンが見えません(;_;)

今日もカービングの小回りを積極的に練習し午前中15本



ミズナラコースも結構荒れている様で新雪も無いので今日はパスです！



毎回直滑降で最高速を出しているとちの木コース、今日も若干荒れていましたがやはりyukiyamaでは72㎞/hの最高速が出ました、Ski Tracksでは何故か最後のミルキーウェイで75.2㎞/hでした



午前中最後は国体女子の沢コースチャンピオンＡコースよりは荒れていましたが大きなギャップは無いので滑り易かったです！



休日のチャンピオンＡコースのお昼の圧雪整備、お昼を食べた後転寝して寝過ごして10分遅れででリフトに並びましたがそれでもいつもより少なく30人程が並んでました！



朝は暗くてシュプールが分かりませんでしたが午後は日が差して来たのでシュプールが見えるので写真を撮りましたが一番右のが私のですが分かり難いですね(^^;)
上の方は結構小回りしたんですけどね！
午後は雪面が良く見えるので思い切ってターンが出来る様になりました(^^♪



3時半頃には青空も見え始めました！



最後はいつものミルキーウェイの滑走、丸沼方面が青空になりました♪





滑走記録です有料になったSki Tracksも何故か無料で使用できる様になったので今回は使用しました、おかしかったっ斜度は今迄よりは良くなりました！
滑走回数はyukiyamaの方が正しい感じですね！

今シーズン９回目のスキーに行って来ました！
シーズン券65,000円の回収まであと２回になりました♪
１１回行くと元が取れる計算です！
　
今日は沼田インターからかなり混んでいてスキー場到着が20分位遅れてしまい
チャンピオンＡコースのピステンバーンを味わう事が出来ませんでした(;_:)

今日の目標はカービングでの小回りです(^^♪



オープンから30分以上経っているのでピステンバーンは殆ど食われている感じです！
これはお昼の圧雪整備後に賭けるしかない！

雪はかなりしまっていて固く





今日もジュニアの大回転の練習をしていたのでコースは多少狭くなってました(~_~)



お昼前にはお日様も出て来ましたが気温は恐らく－7℃～8℃位で非常に寒かったです、でも多分明日はもっと寒く雪も降る予報なので今日にしました！



今日のお昼もオクタ1Fのベルグでふわとろオムレツとノンアルビール！
美味しさとボリュームでこれに限ります(^^♪
でも出て来るまで20分以上も掛かりチャンピオンＡコースの整備に間に合うのかちょっと心配になりましたが12：40にはリフトに並でました(^^;)



前に並んでいるのは大体50人位でしょうか
今回も少し早く50分位にはオープンになりました！
先週の様にフライングの人は居ない様に感じましたが後でリフトで一緒に乗った人から第8クワッドで先に上がり10数人がオープンを待っていたとの事で今回は余り早く解放にならなかったみたいです！



それでもまだまだピステンバーンは残っていて堪能する事が出来ました！



チャンピオンＡコースは更に多く並んでいたので一旦西山ゲレンデに行ってみました！
滑り易いとちの木コースでしたが寒さと風が強いので1回だけで終了でチャンピオンＡコースに戻りました



チャンピオンＡコースは斜度が24°で丁度良くコースも余り荒れていないのでカービングの小回りにの練習にはベストなコースです大回りはかなり出来る様になって来ましたが小回りはかなり積極的にエッジの切り替えをしないと出来ない感じです！
前のターンの反動が強いので思い切って次のターンに移って行かないと乗り遅れます！
特に3時過ぎの練習ポール撤去後は掘れてはいますがピステンバーンが残っているので滑り易くかなり良い感触でショートターンの練習が出来ました(^^♪



4時にゴンドラが終了するのでルーティンのミルキーウェイを滑走しました！
この頃には何故か青空も出て来ました(^^;)



滑走記録です、最近はカービングで最後までスピードコントロールが出来る様になったので昨年までの様にチャンピオンＡコースで最後はターンのコントロールが破綻して直滑降で逃げて下で止まるって事が無くなったのでとちの木コースの直滑降でしか70㎞以上は出ないかもですね(^^;)



Ski Tracksも有料になりもう使わないつもりでしたが過去の履歴が見れるので暫くはアプリはそのままにして置こうと思います
ただ今日になって何故か無料で使える様になったのでひょっとしたら次回から又使用するかもです♪


シーズン券の回数の根拠です
シーズン券のシニアは早割で65,000円です
　①１日券(シニア)6,000円+駐車料金1,000円×10回＝70,000円

　②20時間券(シニア)19,000円1日5時間4,750円+駐車料金1,000円＝5,750円
　シーズン券65,000円÷5,750円＝11.3回、実際には20時間券を3回買わないと
　11回は行けないので19,000円×3回=57,000円+駐車11,000円＝68,000円

時間券は利用時に結構時間を気にしながら滑るのでシーズン券の方が楽に使えますね(^^♪

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：　 ウルトラオレンジクリーナー
Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：　特に思いつきません！




　こんなのが欲しかった！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今シーズン８回目のスキーに行って来ました！

今回は２週間前に一緒に行った下ちゃんとです
勿論、尾瀬岩鞍スキー場ですが何を血迷ったのかグローブやゴーグルの入ったバックを忘れてしまい途中で戻ったので１時間のロスになってしまいました(^^;



９時50分スタートなのでいつものチャンピオンＡのピステンバーンは食い尽くされて荒れ始めていました！



下ちゃんは前回よりはかなりアグレッシブに滑ってました！
午前中は多少小雪が降って風も有りました



ちょっとチャンピオンＡコースが混み始めたので西山のとちの木コースに行ってみました！
先週同様結構荒れていて余り圧雪は入っていないのだろうか⁉



1時間遅れた事も有り少し早くお昼を食べてチャンピオンＡコースのお昼の圧雪作業に賭ける事にしました(^^)/
お昼は前回と同じとろ～りチーズの焼きカレーとノンアルビール美味しゅう御座いました！



予定通り12時40分頃にリフトに並び始め1時の開放を待ちます、50人位は並んでいそうです！
今日はちょっと早く50分頃には開放になりました！



何故か先頭の人がまだリフトの真ん中辺で頂上に着いていないのに5～6人の人が降りて来ました！
何となくズルい感じですが上で待っていたのか若しくは第8クワッドで上がってそこから登って行ったのかそれはそれで仕方ないですね！



それでも待った甲斐が有ってピステンバーンが結構残っていて3回目位までは2人で満喫する事が出来ました(^^♪



午後2時頃からは晴れて来て風も無く良いコンディションになりました♪
ずっとチャンピオンＡコースで相変わらずズラシスキーの下ちゃんに最近少し出来る様になったカービングスキーをご指導しましたが中々上手くは行かない感じです(^^;



そうこうしている内に微かに富士山も見えて来ました！
久し振りの富士山です♪



今回からはyukiyamaのみの滑走記録となりました
やはりSki Tracksは840円/週の課金を要求して来るのでもう使う事は無いでしょう！
でも取敢えず過去の記録は見れるので暫くはアプリは残して置きます！

重ね塗り出来て最高～っ♪

この記事は、【10名】レインモンスター スライダー、インプレッション企画！について書いています。