コルペンのブログ一覧

ファミリーカーとして買ったわけですが、走りはどうなのか気になる！ということで峠チェックしてきました。

雪がわずかに降ってたが、凍結はしていなかったのでコンディションはウェット。
まずは上り区間。ＡＴ車のマニュアルモードは勝手にシフトアップせず好きなギヤを使えるのは〇
シフトチェンジスピードは若干遅め。シフトノブのレザーの握り感が良く、引くとアップで押すとダウンの方式もＢＭＷと同じでいいと思う。
１．３Ｌガソリンエンジンは回す楽しさも割とあり、４５００～６０００rpmが気持ちいい。
加速感は２速はそこそこあるがすぐ吹け切り、３速に入るとあまり加速して行かない。
スポーティに走るにはギヤ比がロング過ぎる。下りなら３速でも加速感あるのでなかなか良かった。
足回りはワインディングを楽しむには特に不満がなかった。
ブレーキ踏んでハンドルを切って適度なロールと共に腰にＧを感じて
良い姿勢でクリップを通過できたとき、アクセル踏んで加速して行く感じが気持ちよかった。

コペンに履いていたネオバAD08Rで走ってきたが、外径小さ過ぎてカッコがアレなので
帰りにホイール見てきた。で衝動買い(^^;)


タイヤは新しく出たハイグリップタイヤ”ディレッツァＺⅢ”の１６インチにしてみた！
サイズは195/50R16 ロードスターの純正サイズと同じ。

これで安心して攻めれますｗ