コルペンのブログ一覧

明日もてぎのスポーツ走行枠があるのですが、パッド残量が...
フロント

リア

フロントが明らかに薄い(^_^;)
新品の5-6割て感じ。耳も結構立ってる。やめた方がいいかな？

コルベットの時パッド残量半分くらいで走って炭化した思い出が。結局ローターもシールもダメになってオーバーホールしたんだよな〜

１１年にライセンス切れてから７年ぶり(^^;)。。。もてぎロードコースライセンス復活してきました！

復活だと新規より安いのにそそられて。(３９９００円→２５５００円）
会員は通常日入場無料と国内レース観戦無料の特典があるし。

午前中講習が終わり、午後から走れる枠があったので走ってみた。
１枠３０分６５００円、なんか前より高くなった気が（４５００円じゃなかった？）

ピットは早い者勝ちで朝から来ないと埋まってしまうのだが、最終枠だったので帰る人もいてちょうど空いてた。お隣は９９１のレーシングカー！！気分が上がります♪



ＭＹ　ＣＡＲの仕様：　
２．７Ｌ　素ボクスター(９８７．１)　５ＭＴ
自作エアロとタイヤホイールサイズ以外ノーマル

ヘビーウェットの洗礼で攻め切れませんでしたが、走るの久しぶりなのでリハビリにはなりました(^^;)
８６のワンメイク車両軍団に抜かれまくり(汗)
ドライならそこそこ張り合えると思うんだけどな(負け惜しみ）

Ｐ－ＺＥＲＯはドライの峠では結構いい印象でしたが、ウェットのサーキットではズルズルですね～

近いのでフラッと行って、サクッと一本走って帰ってくるみたいなことができるので
待ち時間嫌いな自分にはいいかと(^^)