コルペンのブログ一覧

購入後、初峠行って来ました。

コルベットのようなパンチ力は無いし、デミオのような軽さも無いけど、

ちょっと汗かいてアドレナリン放出するには十分な車です！

タイヤの扁平が高いからか動きがやや大きく感じました。

フロントのヨレを感じたり、リアがちょろっと滑ったりしました(汗）

１インチくらいアップしてハイグリ履けば気持ちよく走れそうです。

もしくはそのままでグリップ力に頼らない走りを身に付ける努力をした方がいいかな・・・

ミドシップの良さとか語れてないですね～にぶいんでｗ

乗り慣れてくればまた印象も変わるかも知れないな。

諸事情によりコルベットを手放しましたのでパーツ放出します。
欲しい方いましたらメッセージください。
ご希望の値段になるべく合わせます。タダでくれ！でもいいけどｗ

フロントスポイラー＆カナード
自作にしては良くできてますが、面出しは甘いです。
ＦＲＰとパテでできてます。スポイラーは木の板にＦＲＰを被せてあります。
下面板に割れがありますが補強のアンダーパネル＆アングル材もあるのでそれをつければ問題ないと思います。


Ｃ６用　ＡＣデルコ　タイロットエンド　片側１個　未使用


Ｃ６　Ｚ０６，ＺＲ１用　ＧＯＯＤＲＩＤＧＥ　ブレーキライン　未使用




Ｃ６　２００７年式　純正ＴＰＭＳ空気圧センサー　２ケ
並行車にのみ付いてるやつです。

ガレージにスポーツカーの無い生活になってから2カ月半経ちました。

これじゃガレージの持ちぐされじゃー！と思いお手頃かつプレミアムなスポーツカーを物色中・・・

Ｚ０６の半値で売ってる９８７ケイマン（前期）

コスパ最高じゃないすか！


ワイドボディ化して遊んでみたりしたいです。


ロケバニのワイド感はいいけどバンパーがいまいち



純正バンパーに合うように加工するか



いっそ自分好みのオリジナルを作ってしまうか！妄想が広がります。

この度、嫁の圧力により(笑)、コルベットを一旦降りることになりそうです。

コルベット愛が一際強い友人に譲るので愛車もきっと幸せかと思います。

写真が嫁です(ウソw)
この娘は友人の所にたまたま来てたコルベットが好きでたまらないという美女です。10年以内にC6かC7を買ってやる!と言ってました。
そんなこがいる日本はまだまだ捨てたもんじゃないですね～

自分も余裕ができたらカムバックしたいと思います。それではまた!

日曜暇だったんで、もてぎに見学行って来ました。

かなりの猛暑だったんで、フリー走行に来てる人も少なめ。

そんな中、Ｃ６　Ｚ０６を発見！

基本人見知りな自分ですが、同車種の親近感により話しかけてみました。

やさしそうな紳士の方で色々お話させてもらいました。

念願叶って最近買ったばかりということですが、すぐサーキットに持ち込む辺りかなりの好きものかと（笑）

パッドのみ替えてきたというライトな仕様で走行枠めいっぱい走られてました。

ミニサーキットでは苦労したそうですがもてぎのコースはいいバランスで走れると好感触のようでした。

ポルシェでサーキット走行が豊富ということで玄人ぽいです。

ネットが疎いということでみんからはやってないそうですが、こわくない関連の走行会の時にはお誘いしたいと思います。