原付のレオリオ＠にわか勢のブログ一覧

98ccN子の真の性能を引き出す為に今の排気量にベストな大きさかつ加工で付きそうなビッグキャブレターを購入しました。



kosoさんの34φキャブレターです(￣▽￣)

NSR80でpwk28をチョイスする方が多いので99ccなら大き過ぎる事もないんじゃないでしょうか(震え声)


セッティングが出るかは置いておいて…、早速取り付けようとしたのですが案の定付きません(￣▽￣;)

取り付け側のpwk28用インシュレーター内径35mm、koso34外径40mm

まあ予想通りでしたので予定通りインシュレーターのゴムを加工して内径37mm、キャブレターを紙ヤスリで数時間かけて外径38mmに(￣▽￣)

これでキツキツですが何とか取り付けれました、今日は湿気ているので明日セッティングします！

どうも、レオリオです・・・。

昨日Ｎ子の点火時期を変えるためにローターを調整したんですよ、その時にフライホイールを外さないといけないんですが取り付けの時の締め付けトルクが足りなかったらしく走りにいった某○船街道で走行中フライホイールのナットが外れて暴れたフライｒｙが己のはめ込む溝とシャフトでっぱり部分をガタガタにしてしまいました＾＾；

工具も無かったのでお知り合いのカブさんの走りを見物後押して帰りました・・・（１５km）

前に阪奈道路から押して帰った時よりはマシでしたが工具を持ってきてなかったのを死ぬほど後悔するほどは辛かったです＾＾；


シャフトのでっぱりはまだ何とかなりそうでしたがフライryの溝はヤバそうだったのでストックで置いてあった軽量フライホイールを取り付ける事に（トルクが薄くなるので使わなかった）

そのまま取り付けるとまた外れる危険性があるのでパーツクリーナーで油分を落としてハードタイプのネジロックにスプリングワッシャーにロックナットの３神器を使いゴリラトルクで締め付けました＾＾；

まだネジロックが固まってないのでためしていませんが恐らく大丈夫でしょう。。。（じゃないとクランクシャフト交換）

前にディオに付けてたシリンダーが寿命だったので同じやつを購入して付けることにしました。


台湾製のハイクオリティ78ccアルミシリンダーです、ヤフオクとかで見かける鉄製の81.2ccの方が排気量は上に出来ますが材質、特に精度が極悪なのでオススメ出来ません…友人らと買って手間をかけてペーパーでアタリ取り、低回転で慣らし等行いましたが即、抱きつきを起こしました(￣▽￣;)

当たりもあるかもしれませんが少なくとも4つ購入して使えるのはありませんでした、業者にホーニング加工をしてもらえば使えると思われますが3ccの為に僕はそこまで手間とお金はかけられません（笑）
営業妨害になりかねないので画像をのせてコレ！とは言えないですが…安いやつですのですぐに分かると思います(￣▽￣;)
長くなりましたがこの78ccハイクオリティアルミシリンダー…とてもとてもオススメです！！
軽くペーパーかけてアイドリングで慣らしをしたのちに、片道2時間の道をほぼ全開走行で往復するというガチ勢の方に怒られかねない所業をしましたが、抱きつく気配すらありませんでした。

因みに現在100:1というトンデモ混合比で使用しておりますが1万km使っても抱きつきすら起こしておりません(オイルの混合費はグレードやエンジンのチューン具合で変わるのでそこは個人で判断して下さい)

と、僕はとても気に入ったので今回もこれを使用します(笑)
折角なのでポート加工等をして組み付けようと思います、加工等の詳細は次の記事で…偉そうな事を書いてますがガチ勢の方から見れば荒く間違った加工等をしておりますので間違い等があればコメントで教えて貰えると嬉しいです…いえ、ぜひ教えて下さい！！

(案の定、現在排気ポート加工でやらかしてしまって修正で泣きそうになっております)

※追記
ヤフオクで78ccアルミシリンダーは何種類かありますが12000～14000円位のものが僕の使っているものです、１万円以下のものは同じに見えますが精度が悪いのでご注意を！！

直してからN子を直キャブで走らせてたんですが、最近ヘッドガスケットが抜けて交換する時にシリンダーとピストンを確認した所小石を引っ掛けたような傷が(￣▽￣;)

そこでdioでやっていた茶こしファンネルを付けることにしました。









茶こしの部分を切って接着剤で付けただけですが、ちゃんと接着出来ていれば半年は持ちました、吸気量もほぼ直キャブと変わらないレベルなので凄くオススメです！
半年付けていた時はシリンダーとピストンに引っ掛けたような傷は無かったです(￣▽￣)

もう売ってないスーパーディオ用リアライズのショットガンチャンバー…



7月に落札したんだけどボアアップしたうちのディオだと抜けがちょっと間に合ってないみたい…(それでも10000回転は回りました)





結局すぐに外して保管する事に…
そしてヤフオクの画像だと分からないけど排気パイプの裏の部分が少し凹んでたorz
まあ78ccにつけて10000回ってるから50とかだと問題ないとは思うけどちゃんと説明文に書いて欲しかったなー…3Nだから仕方ないか（笑）