12cのブログ一覧

OBDコネクタ付けるためにECUケースの穴を広げた

写真忘れた

・センサーと思わしき配線
・外部入力（ブースト切替）線
・ブーストコントロールようのシリコンホース
・OBD線

を一つの穴でとおせた


基盤を固定するネジをなめてしまったのでホムセンでネジ購入したので

明日、組み立て　て　動作確認しよう

むふふ

G4Xで遊んでみるw


ある目的のために実験君


①アマゾンの安い有線故障診断器とつながった

②アマゾンの安い無線故障診断器＋スマホとつながった


接続の早さは①


やりたいことの第一歩が進んだ



G4XのCANはVW設定　www
（ECUはガラパゴスから脱出）

これを
350Zに替えたら？

ユーザ定義に替えたら？

を確認して・・・・・


古いレーダ探知機の有効活用できるかなー


ん？
②で目的達成できたな

\
 
人間の熱が下がったようなので、
LEDヘッドライトの作業を再開。

ヘッドライトがくもっていても十分明るいです。
光軸が下向いているし、車高が低いので安心していましたが、
前方を走る車のサイドミラーに明るく写ります。
対向車のハイビームが無いので他車への迷惑はサイドミラー位かと。
後は、雨天と振動が不安ですね。
バルブの固定が弱いように思います。


バッテリーの消費が抑えられ、夜間走行してもバッテリ負担が少ないです。
発熱量も少ないのでヘッドライトの曇り方が緩やかになることを期待。
満足してます。

強いて言えば、ハロゲンバルブと同じ長さなら
防水を考慮しなくていいですね。


ポジション球がアンバー色なので、白化したいかな～w

ネタが来ました。

取り付けは週末ですね。

光軸と光量がどんなものか、

楽しみです。

HID化しようかと思ったら

車検対応の

LEDヘッドライトがあるのね。

ちょっと気になりますね。


ただし、

劣化したヘッドライト＋LEDヘッドライト

で車検通るかどうかわかりませんけどね。

だってね、車検対応ハロゲンバルブ＋劣化したヘッドライトで車検ギリだったし。


LEDヘッドライトのいいところは、ハロゲンと同じ感じで装着できるので、
おそらく配線がスッキリ。