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白いのが

・アイドル中の振動が大きくなった
・アイドル中に1200にアップしたまま

という状態になった。

振動が大きいときはAF値が大きい（薄い）
燃費とゴムは薄い方がいいがw

AF値が大きすぎてエンストなりかけを補正して復活しているようだ。

なんだろう。


と思い、ググるとAAC不調か、二次エアー吸っているときに起きるらしい。

A/CオンでアイドルアップするからAACは大丈夫そう。

パイプ抜けなら、ブーストかからないハズ。

負圧ホースと念のためパイピングでも見てみるか。

ヤフオクで入札して物が、
無事に落札。

喜ぶところですが、
金欠で今、使う必須じゃないので、

微妙ですwww

そしてもっと欲しいものを見つけた。

先週ゲットした電動工具ですが、

今日使ってみたが、ホイールナットが緩まん。
（バッテリー充電したよ）

十字レンチでは、普段の力加減で緩む。


なんだろうな。と思いつつ。


台湾製のトルクレンチで、110n･mで締めてから、

電動工具使うが、緩まん。

電動工具をナットに（力入れて）押し付ける。


と、緩み出した。


うーん、エアツールや、スナップオンのインパクトでは、
押し付けつけることしなくても、緩むのにな。


回す力が違うのかもしれないね。

と思いつつ、初期不良も疑う。

３車線の真ん中から右折できるようになったのでしょうか？

停止線を越えて信号待ちしている○ッツの後ろに付きました。

同じ方向に曲がります。

次の信号に付くまでに、ビッ○は左車線から真ん中の車線に。

結果的に３車線の真ん中で停車。その後ろに自分も停車。（他に車は居ません）

信号が青になったら、突然の右ウインカー。

後方の車をやり過ごして右折。

信号待ち中に車線変更できるのに、事故を起こすようなことができるのだろうか？

後方車の迷惑とか、考えないのだろうか。（まぁ、自分も常に迷惑を考えているわけでは無いけど、後ろに車が居れば、それなりに気を使うよ。運転下手だからね。）

ここが田舎だとしても他県ナンバーだと、何もしてもＯＫなんだろうか？

何方か、この運転手を取り締まる法律？条例？、仕組みを作ってくださいな。
ドライブレコーダでは、事故を起こさないと残らないしなぁ・・・

まぁ、この方は、大きな事故で生涯を棒に振るんだろうなぁ・・・