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スペ-サ-,フロント ストラツト インシユレ-タ-　（54329-01U00）を買った

ショックアブソーバーとボデーの間に入れる紙素材のアレです

異音防止と、（取付時の）アッパーマウントとボデー擦れ防止かな


気になる箇所の部品買い始めたら止まらないw


ついでに古いPCに入れた整備要領をいつでも見えるようにコピーした

リアナックルのアルミ化するために先週から分解中。

先週は、左側のナット類を緩めて終わった。
昨日も、今日も午前中は家でのんびりして午後から作業開始

昨日、①左のハブナット緩める
今日、①右のハブナット緩める
②右側のナット類を緩める
③左右のHICASのタイロッドを外す
④左右ドラシャを抜く
⑤左右のアッパーアームとロアアームを外す
⑥左右ロアアームとナックルとハブベアリングを分離
⑦左右の車高調を外す
⑧左右ドラシャのスプラインをラスペネもどきで濡らす（拭いてちょっとだけ清掃）

ここで雨が。。。
慌ててスプラインを濡れないようにビニール袋被せて終了


んで、
ヤフオクで処分予定の左リアナックルを注意深くみたら、
割れてるw

危なかった。。。
左右リアナックル割れで交換した過去あるので
また左が割れて、走行代を無駄にするところでした。

つうか、
アルミ化できない　と走ることもできませんねぇ。

割れてるwww


⑥左右ロアアームとナックルとハブベアリングを分離


ビニール袋被せた

昨日ですが、まん坊解除されましたし、久しぶりアレックに行きました

アレコレ話して、食べて、飲んでお腹一杯です

雨などの天候左右される前にタイヤ外して片した。

おっと、
ブレーキキャリパー外さないと、ローター外れないな。

ボルト4本だが、
よごれてもいい服で作業しないと。。。。


あと、
長期戦なので外したものを　戻す場所を　覚えておかないと



今日と、明日は夜予定あるので作業できないなぁ

今日は午前中寝てしまい時間ロスした。

前に馬掛けてオイル交換完了

後ろに馬掛けて、作業準備完了

時間ロスで作業開始は、来週からw


今回は、電動インパクトあるので、
ドラシャがサクサク抜けてくれるかどうかがカギじゃ。

んま、
叩くしかないのですがw