SIRANUIのブログ一覧

久々にアルミテープチューンをやりたくなったので、新しくアルミテープを購入しました。 前回買ったのは3Mの導電性タイプの高いやつでした。 今回買ったのはニトムズのアルミテープSですが、Amazonやみんカラのレビューで導電性があるとの書き込みがありますが、はっきり言ってありません。 上記の様にただ ...
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恐らくGRBで1番いらない装備と言っても過言ではないのは、恐らくエンジンルーム右前に鎮座している2次エアポンプでしょう。 レガシィではじめて採用され、初めから故障の嵐で不評だったのに、環境性能の為にハイパワーユニットのGRBにもついてます。 GRBでも定番の故障箇所で自分も一度修理しています。 ...
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ここ最近になってスバルの足廻りにヘイトが溜まっています。と言うのも、純正状態でのアライメントをいじれる箇所が少なすぎる！と感じました。 純正状態ではフロントはトー・キャンバー　リアトーのみと全部で3箇所しかいじれません。フロントに関して言えば十分ですが、リアに関しては明らかに不足しています。 さ ...
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危うく享年○3歳になるところでした。 何があったかと言いますと、リアタイヤの殆どのナットが緩んでいました。 何故気づいたかと言いますと、昨日撮影している際にホイールに異様なサビを発見しました。初めはホイールダストかと思いましたが、今日もまた異常な量のサビが発生していたので、原因を探る事にしました ...
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1月1日で愛車と出会って4年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ よく覚えていませんが、 RECARO RMS 2700G kansaiサービス　リアタワーバー スパルコ　小径ステアリング(品名は忘れました…) verus enginee ...
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初期型であるためウィークポイントが多すぎ。GDと比べてかなりファミリーカー思考が強くなって、お世辞にも純正状態ではスポーツカーとは言いづらい部分もある。 ファミリーカー視点から見ればパワーも十分あって、ハンドリングもそこそこダイレクトで乗って楽しい車。 先代に比べてスポーツ思考のパーツが少ない、 ...
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まだ取り付けてはいませんが、verusのアームをつけるには付属のボルト類を使用します。 しかし、フレーム側1本のみ純正を再利用します。そこでボルト類はセルフロックである純正品を使って組み付けようと考えたので、純正とverusの物をサイズ測定しようと思います。 第一にアメリカ産のボルトは作りが粗 ...
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今個人的に熱い海外チューニングパーツですが、やはり国内で購入するとショップにかなりマージンを取られます。 そしてブラックフライデーに突入した事で、アメリカのメーカーなので漏れなく割引が始まりました。因みに10%offです。 個人輸入となると仕切りが高い様に感じますが、実際やってみると国内でクレ ...
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最近BRZの新型が発表されましたが、自分的にはZCの方が好きです。 率直に新型に対して思う事は フロントバンパー→C7あたりのコルベットみたい サスペンション&プラットフォームそのまま→明らかに手抜き。悪いと言われたフロントぐらい変えろよ。 ボンネット・ルーフ・フェンダーのアルミ化→今更かよ。ス ...
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GRBの足廻りのリフレッシュを考える上で、高確率で候補に上がるであろうSTIラテラルリンクセット。 自分も何度交換しようかと思いましたが、その値段で断念しました。 先日知り合いのGD乗りがリアアーム一式をSTIのフルピロにした事もあり、自分の中で今アーム&ブッシュが熱いので少し考えてみました。 ...
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