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昨日仕事が終わり、ズボンだけ履き替えてすぐさまディーラーへトランクのキーレスボタンによる開かない原因を再度診てもらう為に向かいました。

1時間近く整備の方たちがあれやこれやと調べた結果・・・・・
































やっぱり何処かで断線しているとの事。

だが、正確な断線箇所が特定出来ず、何よりそこを徹底的に調べるとなるとリアの配線を全て剝き出し引っ張り出さないといけない様でとんでもない作業になり・・・・ディーラーとしてはやりたくないのでしょうね・・・・。

確かに工賃もとんでもない金額になりそうなので、結局どうしたかと言うと電気が流れている無事な配線部分からロックソレノイドまで新しい配線をバイパス接続して作動させるといったやり方で何とか通常通りキーレスでトランクが開く様になりました。(;^_^A


トランク隔壁奥の電気が流れている無事な配線の部分からバイパスした新造配線


新造配線を純正の配線保護スリーブに這わして、


テープを巻いて保護。


赤○部分に繋げて無事に開く様になりました。

お代は新品のロックソレノイドと、今回の工賃の差額が500円しか違わなかったので、これにて作業完了！
伝票もあえて作って貰ってません。その方がディーラーも楽だから。
いいんです。ちゃんと作動するようになったのだから。これでまた開かなくなったらまたディーラーに持って行けば良いだけの事。

よく客の中には「そんな治し方があるか！ふざけるな！伝票も新しく作り直せ！」とかって騒ぎ立てるアホがいる。

つまらない作業で一々細かい事を要求すると嫌われますよ。ガチで。
所謂「めんどくせえ客」って奴ですね。そういう奴は後々引っ掛からない範囲で嫌がらせを受けるんですよ。


で、それよりも思ったのが、

純正の保護チューブの取り回しが絶望的に悪すぎるw
古い車にこんな事言っても仕方が無いが少なくともトランクの可動ヒンジの近くに配線を沿わせるような取り回しは止めて頂きたい！

自転車のブレーキワイヤーの取り回しなんかを参考にすれば、どうすれば良かったのかなんて想像に難しくないハズですが？

他の車種でトランク＆クーペ・・・・86とかのトランクの配線はどういう取り回しになっているんでしょうかね？
私は暇人ではないのでわざわざ実車を見に行ったり出来ませんが・・・・

S2000乗りで暇人で資金があって弄る余裕のある人はトランク配線の取り回しを改善する事をお勧めします。

私はもうそんな気力は無いです。。。。orz

とりあえず、今回はロックソレノイド新品でキーレスでトランクが開く様に治ったと言う事で万事OKでございます。ちゃんちゃん♪


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所で皆、これを見てくれ。

このローター、ベンツ・C200 4MATICのブレーキローターなんだが。







殆ど錆びてねぇのな！（#^ω^）
なんで？！ベンツだから？安物の国産車とは訳が違えんだよってか？💢

で、私のS2000ですがちょうど1年前に12ケ月点検の際にディクセルのローターに替えましてどうなっているかと言うと。



もう錆ついてるやんけーーー！！！

と思いましたがこのローターを購入する前にディクセルのHPを見ていたんである程度は理解してはいたんですが、サイトには

「※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換
などには応じかねますので予めご了承下さい。」

と、記載があります。

とはいえ、実際私のFPローターの錆具合を見てみると防錆シルバー部分がまだ残ってるだけに何とも見てくれが悪いなぁと。
まあ、ローターの錆位でウダウダ悩み過ぎるのも何だかなぁと思いますが、ベンツのこのローターを見ると「錆が無い、羨ましいなぁ。。。」と感じるのも事実な訳で・・・・・

あれか？パッドはディクセルではなくホンダ純正だから相性的に良くなかったのか？（汗
しかし、今更パッドを変えても手遅れだしねぇ。。。💦

つか、そもそも青空駐車だから錆びるのは絶対的に避けては通れないのですがね・・・・。

ps:FPローターのパーツレビューに追記をしました。

S2Kが気持ちよく走れるスピード。時速50キロメートル。

雪が降った。今年2回目の雪だ。
雪が降った翌日は空がとても澄んでて、空気の冷たさも相まってとても人肌寂しい瞬間が訪れる。



こんな時、都会から離れた疎開された土地を流しているとただひたすらに
山崎まさよしの「One more time.One more chace」を脳内リピートしてばっかりのAngulaです。

もうあかんわァ・・・・。



田んぼに敷き詰められた辺り一面の雪の中をぼーっと走っていると、しんしんとあのシーンと今の心情がだぶってしまうのですよ。

あ、私アニメオタクまではいかないにしてもとあるアニメが大好きなんです。

「秒速５センチメートル」

実はこの映画を知ったのは公開されてから数年後でDVDで初めて視聴しました。
今でも当時劇場で観なかった事を非常に後悔しています。
後にも先にも新海誠の作品の中ではこれが一番私の人生に「ずんっ」っとクる映画なんです。
最近じゃ「天気の子」とか「君の名は」で凄い大騒ぎでしたね。もちろん観ましたが、

はっきり言って全然心打たれなかったです。
感動もしないしむしろ、何ハッピーエンドで終わってんじゃい！っと。(# ﾟДﾟ)

新海誠らしさは、うん、伝わったけど・・・・・ね。

あの秒速の醍醐味は第3話の大人になった貴樹がズタボロのけちょんけちょんにやられて鬱人生真っ逆さまになっていくシーン。

ああ、あのバッドエンドさ。最っ高に心が躍る！
やっぱりヒューマンドラマは鬱なる不幸あってこそ物語が引き立つってもんですわ！（ﾆﾔﾆﾔ

と、こんな事を本気で思っているのはただ単に私が根暗で救いようのない程にこの先の人生もやる気に満ち溢れていない脳内思考真っ盛りだから。

若い頃の浮いてた時を思い出すと秒速のストーリーは空想おとぎ話みたいで思わず吹いちゃうけど。
いーの。もう若くはないんだし。ひっそりと自己満足に浸って静かに余生を全うしていくつもりです。

とりあえず今はS2000があればもうそれで充分でございます。

―――――――ここまで。



話変わって突然ですが
トランク開かなくなりました。。°(ﾟ´Д｀ﾟ)°｡


ああ、キーレスの電池が切れ始めたんだろうと思って新品に交換するも・・・・


開かねえし・・・・💢

鍵でトランクを開けてドライバーでロックソレノイドを「閉めた状態」にしてリモコンボタンを押しても無反応。
ちなみに機構の脇にあるレバーを押せばロックは解除される・・・・。

ソレノイドのコネクタを抜き差しするとトランク照明はきちんと点いたり消えたりする。
あとは考えられるのは「配線の断線」と「ソレノイドの中身の故障」か。





まさかね、と念の為ジャバラから中身の配線を引っ張り出してみましたが案の定配線は無事で千切れていない。

あーーーー。ソレノイド確定か。。。。。

で、その後にディーラー行って検査＆見て貰ったら十中八九ソレノイドが死亡しているとの事で暫くの後、本日新品のソレノイドが到着。

交換はすーぱー簡単なので受け取った後に早速自分で作業開始。


コネクタを抜いてクリップをトランクから外す。


2本のボルトを緩める。


これが新品のロックソレノイド。1万2千円ちょっと。


新旧比較。左が古いの。ロック部の白い樹脂部分がだいぶ黄ばんでいます。
また、新品はきちんと何かしらのグリスが塗られています。


で、古い方からキーシリンダーロッド固定の為の紫色の樹脂パーツを移植して。


逆の手順で取り付け。



コネクタを接続。さあ！直ったぞ。

ポチっとな。







































開かないんですけど( ꐦ◜ω◝ )


はいィ？？！なんでさ！なんで開かないんじゃい！
交換前と同じく室内側のBOX内ボタンも無反応。

・・・・・マジ分かんねえ。（；＾ω＾）

直ぐにディーラーへ電話。
新品に交換してもキーレスで開かない旨を伝えると、担当さんも驚きを隠せない反応が返ってきました。

結局、17日の仕事が終わったら行き着く間もなくまたディーラーへ持って行って調べる日程を組む事になりました・・・・orz

その後ぶらぶらとドライブしてて、何か自分で抜けている所が無いか色々考える。
自分で出来る些細な事があればなんでもいいから考える。

ふと、思い立った。そーいや接点復活剤塗ってねーや。

すぐさまスマホで「模型屋」を検索。
接点復活グリスなる物を求めて最寄りの大型模型店へ。


復活剤ではなく導通剤ならあった。やらないよりかはやってみるしかないとコネクタとリモコンをバラして中の接点に塗った後にキーレスボタンを押すも、全く持って反応なし。

キーレス再設定しても意味なし。分かりません。終了です。

一つ気になると言えば、運転席でキーを挿さずにリモコンのボタン（トランクのね）を押すと、キーシリンダー？プッシュスタートボタンの裏側？あたりから、

「　　　カ　　ッ　　チ　　ン　　　」

って音が聞こえるんですけど、これはどういう意味の反応音なんでしょうか？
一応電波受信したよ？って意味？
それとも受信はしたけど動作するには至らない音ですよって意味？

わっかんねぇなぁー。とりあえずディーラーでまた見て貰わないと何とも言えません！