WORK CRAG T-GRABIC  

久しぶりの投稿です

春先の事ですが ホイールをMK46から変更

次にホイールを変える時には条件があって
M12ボルト専用のホイールでMc GardとSplinedriveナットのかかり具合に私が納得できるホイール

エスクードはハブボルトが短いので心配性な私には譲れないところなんです

その点 デリカD5などは心配要らないらしいので羨ましい

アウトランダーが履いてるこのホイールを見て一目惚だったけど簡単にはいかないのです

そこで昔に他車で使っていたワイトレ(同じ5H 114の1.25p)をエスクードと同じハブボルト長にフライスで削り揃え 実際に展示してる店で確認
「この位なら大丈夫！」
ボルトホールはM12で条件クリアでした

(設計や金属加工する職業のためか 変態的な拘りがあります)

しかし、この時点では我が家の財務担当には何も話してない(焦)
冬季の間…機嫌を損ねないように慎重に交渉を重ねた結果… 小遣い減額で何とか許しをもらえる事になりました(笑)
COLORは財務の意向でチタン色


MK46を冬に履こうと思ったが…切削ホイールは切削部分の角が起ってるため膜厚が薄く融雪剤に負けると思い断念
邪魔だと言われながらも室内保管で嫁ぎ先を模索中