灰吹屋のブログ一覧

普段利用している袖ヶ浦の1コーナー手前で4速でレブリミットに当たります。FD2 の純正スポイラーで162キロ。バッドムーンレーシングチームのGTウイングで160キロでした。 思ったよりGTウイングの抵抗は少なく2キロしか速度低下しませんでした。 これならGTウイングでセッティング詰めた方が良さそう ...
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Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？ 回答：なし Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。 回答：AZコーティング剤 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。 ※質問項目を変更、削除した場合、応募 ...
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FD2 の車高前後バランスについて、テインの推進値だと前下がり25ミリでした。荷重が乗らないコーナーなら良く曲がりますが、荷重をしっかり掛けたコーナーだと前のめりになり、リアがブレーキ時に不安定になります。 どちらが、この車に合っているか？解りませんが、アンダーが出るまで、リアを下げた方が良いと考 ...
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自分の車だとフロントは255/40/17辺りで決まりました。車高調やトレッドスペーサーの関係上、はみ出さないサイズです。 リアが悩みでしたが、255/40/17でタイムアップ。タイムも安定して連続周回出来ています。リアが安定しているのでフロント下がりで前荷重に出来る。スピンする気がしません。この方 ...
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タイヤサイズをフロント、リア共に255/40/17に変更しました。リアタイヤ255で、セッティング見直しです。これ以上太いタイヤは入らない状況なので使い切れたらタイム出る筈です。 サーキット走ったらまた、報告します。
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数週間前から、ブローバイガスがホースの隙間から漏れてました⇒まし締めで対応、何となくガソリン添加剤を使用してエンジンを掃除・・・。 サーキット走行中、バッテリーマイナス端子が外れるトラブル⇒付けなおして復旧。 しかし、２回目の走行後、何だか低回転でエンジン音が変、バラバラ言ってます。 ついにブロー ...
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ブレーキローターの交換でジャダーは収まったけど、サスセッティングが迷宮入りしてます。リアタイヤ245を活かす為、車高調整してたら、前下がり27ミリから、ほぼ水平まで車高を調整。それでも、コーナー入口でオーバーステア気味。この方向で良いのか？とにかくアンダーが、出るまで車高バランス変えてみます。 ...
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最近、3種類のブレーキパッドを試しました。 アクレ700、BAD *MOON RACINｇストリート、エンドレスCＣＲＧ・・・ 最初はコンパウンドが変わったのでジャダーで出たと思っていました。 少し走って馴染ませてもダメ。冷えたら収まる？高温だとひどくなる？ローターの引きずりはあるけど、それなりだ ...
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最近、3種類のブレーキパッドを試しました。 アクレ700、BAD *MOON RACINｇストリート、エンドレスCＣＲＧ・・・ 最初はコンパウンドが変わったのでジャダーで出たと思っていました。 少し走って馴染ませてもダメ。冷えたら収まる？高温だとひどくなる？ローターの引きずりはあるけど、それなりだ ...
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先週サーキット走行後にハブベアリングのガタが見つかり急遽入院しました。 なんか左に流れる。ブレーキに変な遊びがある？？右回りのサーキットで一番酷使する左フロントのハブがやられてました。交換して1年経過していませんが・・。 こんなものなんでしょうか？ドライブシャフトは大丈夫？気にしならキリがないので ...
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