しげぞうワークスのブログ一覧

今回は、私の愛車と同じアイの解体工程の一部をご紹介させて頂きます。

普通はなかなか見られない、知られていない作業工程ですが、現場担当者がこれからアイをラインに流すので、見る？との連絡が入ったので、一緒に作業を行いました。

解体で入庫してきた車両は、一台一台カルテを作成します。人の病院のカルテと同じです。
次に、その車両がゴミか部品取りかに振分けます。
部品車両は丁寧に保管され、ゴミ車両は積重ね保管されます。

解体工程のラインに入るまで、ヤードに保管されます。

その日が来ましたら、フォークリフトでラインの建屋に入れます。

フロンガス、ブレーキフィールド、バッテリーを取り外し、抜き取ります。
同時進行でドアを全て開け、内装PP、スペアタイヤ、ジャッキ、タイヤホイールを取り外し、禁忌品のチェックと給油口キャップを取り外したら、フォークリフトでコンベアに載せます。


特殊な針が付いた機械で何ヵ所か、ガソリンタンクに穴を開けます。
アンダーカバーを外すのに、アイは大変でした💦


エンジンオイルはメガネで緩めて抜き取ります。


デフオイルも同様です。



ガソリンは全て、地下タンクへ。
濾過され貯蔵されます。



次は、大量の水を給油口から流しガソリンを抜け切ります。






水が抜けたらフォークリフトで次の工程へ


生涯の仕事を終えた瞬間です


この後は、
手で
エンジン本体、足回りをバラし

重機で
ハーネス及びモーター類を外し

最後は東北地方では弊社しかない巨大なシュレッダーに車両ごと投入します。

バラバラに細かく刻まれた車両は
自動で、
鉄、アルミ、銅、プラスティックに振分けられ、一連の工程が終了です

大好きな、コブラのゴルフバックを積んで、ワークスで以前よくゴルフに行ってました。

アルトワークスを沖縄県の方に譲り渡したと同時にゴルフバックもメリカリで手放した思い出があります。

しかし、昨日チビ助でたまにはハードオフにでも行ってみようかなと思い、出かけたところ、中古ではありますが、
なんと、コブラのゴルフバックが売っているではありませんか！

マニアの方ならわかる斬新なイエローカラー。オークションでも殆ど出回っていません。

迷う事無く！
衝動買いしてしまいました。

ワークス時代を思い出します。

ゴルフコンペも
ゴルフ練習も
仕事の営業も
北は札幌本社から
南は松江まで
営業支店を立ち上げながら
全国、ワークスで移動してました。

フェリーの乗船が一番大変でした💦



今回衝動買いしたバックです

















この2台で移動してました🚗💨

休日は愛娘のハムスターのパムたん🐹のハウスを私が清掃します。

これが、ニャンコ、ワンコと変わらないくらい大変な作業です。

お水交換、風呂砂の補充、トイレ砂交換、夏場の保冷剤の交換、砂出しの清掃、回し車の点検整備清掃、床材紙補充交換、お布団のワタ補充交換etc…

オヤツには30分ほどかけ、手で食べさせます。
一時間ほど、球体のコロコロに入って、部屋の隅から隅まで運動。

飽きたら、手元まで自分で戻り30分ほどの撫で撫でタイムでおやすみ💤
ハウスに戻ります。







3段のカラーボックスをカスタムしたハウスです。ニコイチに真ん中を穴を開けトンネルで繋げてあります。

寝床のハウスと回し車以外は、ダイソーで揃えてあります。
室温計で温度管理をし、WEBカメラ2台で監視しています。
夜行性なので、日中はカーテンを引いてます。



360°カメラ



寝起き






隣りの部屋は遊び部屋。
冷え冷えハウスも置いて、カメラは天井に設置。




スマホでのカメラ画像

なかなか天気が読めなくて、スッキリしない連休になってしまいました。

8月11日(木)に
4回目ワクチン接種し、接種日は数えず2日目の今日、ようやく体調が安定して参りました。

接種日当日は、私はいつもの様に腕に違和感があるくらいでした。

重度のアレルギー体質のうちの
ママさんは14時に接種し、18時あたりから足の筋あたりが極度に痛みだしました。成長痛のヤバイバージョン。

2人とも接種日の検温血圧オキは問題なかったですが、問題は次の日の一日目でした。

二人とも、朝の検温は普段より0.2高いくらいの36.5℃でした。
ママさんは36.2℃。

私は師匠のところへ、往復100kのドライブへ。
ママさんは私が出発してから間もなく、全身の関節痛は酷いと訴え始めました。カロナールを服用するように指示。
正午過ぎに帰宅した時は、身体全体が痛い痛いの連呼。
カロナールが2時間ほどで効いてくるので様子を見る事に。
私自身は、昼食後に体温が上がる自覚とふらつきが出てきました。

昼食後に、日中の検温血圧オキを測るとママさんは通常。
私は案の定、36.9℃まで上がってました。本当はダメですが、私はロキソニンを服用、解熱目的です。
ママさんはアレルギー体質なので、かかりつけ医からロキソニンは絶対服用しない様に忠告されている為、カロナールは私は今回は服用しない事を決めておりました。
私は、
服用してから14時半〜16時まで昼寝。
19時の検温では36.5℃に落ち着きました。
ママさんは、座ってTVを見られないくらい痛がっていましたが、テイクアウトのスシローはペロリでした😅




服用後は多少和らぐみたいですが、長続きはしないみたいです。

二人とも2日間は覚悟はしてましたが、ママさんは可愛いそうでした。

就寝前に、ママさんも私も相性が良い市販の薬を服用させる事にしました。
ここでは公表を控えさせてもらいますが、アセトアミノフェンが入っている市販薬です。

本日2日目の午前中は、多少痛みはあるものの、一緒に買い物に出かけるくらい回復してきました。
私も多少のダルさは、ありましたが、夜になってようやく身体が軽くなってきました。　　
腕はまだまだ痛いです。

前回の3回目は、かなりキツく10日間ダルさが取れなかったです。

個々それぞれなので、参考になればと思います。










ハムスターのパムたんです。
ママさんの手で寝ます💖

小雨降る朝から、ETCのテストとアイ自体の走行テストに出発しました。

両面テープで設置完了



手元の電源スイッチは便利です



無事ゲートを通過！反応も問題ありません。



さあ、次はアイのpivotの性能と相性テストに入ります。
SUGOへ


30分のみのフリー走行で
結果、

SUGOのバックストレートで150キロ。

中間加速はイマイチでした。

130キロからの全開走行はノーマルCPでは、やはりダメです。
ブーストを最低でも、1.0kならこの高速域でも加速するでしょうが、中間加速はパンチ力にかけます。

SUGOのバックストレートで150キロは遅いです。
アルトワークスで、168キロはマークしていたので、やはりブースト圧を上げたいのですが、E/gが壊れそうで怖い印象を持ちました。