しげぞうワークスのブログ一覧

師匠から連絡が入り、新たにレーシングカー買ったから見に来い！と。

朝一から歯医者で治療をしてもらった後、チビ助で一時間のドライブ。




早速やってました。

ステッカー剥がし。

SUGOを代表する最速最高齢ドライバーの我が師匠。70歳オーバー💦

これは、いいぞう！とシーズン後半戦に向けて気合い入ってました。




カラーリングだけ施工すればいい程度のフルコンプリートカー。
マフラーは見た目純正ですが、ハイブリッドとは思えない爆音。

中身は何点式か分からないほどの、ロールバーでガチガチです。












いつ見ても綺麗なイエローです


帰りにオートバックスへ
F1が更に値上がり😱💦


今夜はママさんと利久の牛タンを食べに行きます😊

取引き先のお客様から、ご紹介頂いた福島県の伊達にあります、新規のお客様のところに、新人研修を兼ねて営業&ご挨拶に行って参りました。

仙台から国道4号線を上り、お隣の福島県へ下道で2時間半。
天気は最高の秋晴れでした。

ご新規のお客様なので、情報が少ない中の作業になります。
電話でのアポイント後、実際に現場行くと話し違う事が半分です。

当然、引き取り車両はエンジンもかかり自走できる状態がベストですが、会話や文字情報のみですと、最悪な結果を招きます。
エンジンはかかるがタイヤが回らないや、タイヤは回るがエンジンがかからないや、同じエンジンがかからないでもブースターを繋ぐだけでエンジンがかかるバッテリー上がりなど、さまざまなパターンがあります。

どれだけ、細かい情報を得れるかが、解体屋の腕の見せどころにもなります。
その内容によって、トラックを配車し現場に向かいます。




案の定、今回は軽自動車3台という情報を元に現場に到着。
ところが、軽2台の普通車1台。

4tユニックに軽自動車3台は重量オーバーになりませんが、普通車が入ると話しが違います。
ましてや、置き場の上は電線だらけです。
積み込み作業をする前に、重量計算をし問題なければ作業を行います。

総重量2.870で3台で2.780なので、重量はクリア。
ただ、電線が低い💦
他に逃げ場所もありません💦

カツカツ作業で慎重に吊り上げ開始。




荷積完了。
ケツが出過ぎました💦




昼休みは白石市4号バイパス沿いのラーメン屋さんで昼飯です。
宮城は味噌ラーメンが代表ですが、
こってり系で美味しかったです。

血圧も気になりますが…💦

帰社途中に来週の、現場が帰り道あるので視察する事にしました。




あ〜



いやぁ〜



草刈りからスタートかな😵💦

私も運転手さんのお手伝いをする事にしました。。。