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ルームランプヒューズ切れ＆アクセサリ電源切れない不具合の修理のためにジャガー春日井に4／4から預けていましたが本日短絡箇所が特定できたとの連絡がありました。
短絡箇所はリアのルームランプとバイザーとのこと。
いずれも私がトラブルシュートの時にいじった箇所です
いずれの故障もグランドと短絡すると起こる現象ですがコラムスイッチからのグランド短絡がルームランプとつながるとはダイアグラムを見てもわかりませんでした。
今回はディーラーの方々に多大なご迷惑をかけてしまいました
修理代も15万とかなりかかるようですが時は金なりそれなりの時間をかけ対応頂いたので安いもんです

左ツイータのビス穴が一本アホになってました^_^;
のでエポキシの接着剤を流し込んでがっちり固定しました。
4311Bよりも端子の腐食が激しく、はじめつないだときは音が小さくなってあせりましたが、端子の腐食を削って無事普通に鳴るようになりました。
うーん。今までのほうがメリハリがあったような･･･。ユニットを付け替えたばかりで慣らしが出来てないからかな？
とりあえずしばらく聞いてみまーす！

4311Bは、強力なアルニコマグネットからフェライトマグネットへ変更されたまるで80年代のアメ車のようなモデルなのです(^_^;)
しかも左右非対称なので、まじめに音を聞こうと思うと、ツイータの位置が偏ってしまってうまくセットアップできないんですよね～
で！4311を左右対称、上下反対(ウーハーが下)にしたモデルが4312なのです！
今回オークションで4312のエンクロージャのみを安く購入できたので、換装したいと思いまーす(^_-)-☆
アッテネータとネットワークが死んでたら4311Bから持ってこなきゃイケないので、ちと面倒ですけどね^_^;

アエラスのウッドパネルは、ジャガーのXJRのようにスポーティーなブラックなんですが、どーもなじめないので、Gグレードに装備される普通の木目へ交換しました。このほうが落ち着くんですよ～コンビステアもアフターパーツで出ているようなので変えちゃおうかな？？

先日購入したパーツマニュアルですが予想以上にすごい情報量です！！
ダイヤグラムもコネクタピンアサインもすべて載っているではないですかぁ！！！
これ一枚あれば何でも出来ますよー
いやーコレで5,440円は超激安ですよ(^o^)丿
しっかし室内灯ヒューズ短絡の件、原因がわからないですー