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ミニのチェックメイトバージョンに設定されていた、17インチホイールをヤフオクでGETしたので、補修してみました！
デブコンでガリキズを盛って、ホイールカラーで塗装しましたが、密着悪くカサカサに(^_^;)
やっぱりプロにおまかせしまーす！

今日は19時すぎでも35℃！(^_^;)
コンプレッサー交換前のミニだったら、クーラーの風は送風クラスだったと思います。コンプレッサー交換後の風は〜(^^)冷凍室の風くらい冷たいです＼(^o^)／いや～ちゃんと直りましたよ〜(^^)コレで真夏も全然平気！嬉しいでーす＼(^o^)／

外気が30℃を超えるとクーラーの冷えが弱くなるミニ。コンプレッサーからのウィーン音も気になっていたので、まあ寿命かなと、友人に交換の見積をお願いしました。
友「電装屋に相談したら、BMWミニのコンプレッサー交換だとコンピュータのリセット？ID紐付けが必要だからディーラーしか出来ないってさー。しかもリビルトを使わないらしくて、見積取ったけど17.5万円！」との返答(^_^;)
私「うそ？！リセット要る？！コンプレッサーの配線なんかクラッチのソレノイドしかないけど？！こんなコンプレッサーにID情報ないよ！アホらしい！ディーラーに出すのはやめようよ」
友「そ～だよねぇ2005年式だしリセットいらんかもね」
私「いつものヤフーショップからコンプレッサーとレシーバーを買うので付け替えておいてもらえる？(^^)」
友「オケイ！2時間くらいかかるけどヨロピコ」
コンプレッサーとレシーバーをいつものヤフーショップ(SOLさん)で購入し、友人に交換をお願いしました(^^)
コンプレッサー27,500円
レシーバー6,950円
交換工賃38,800円
の合計73,250円で直りましたよ(^^)
エアコン修理費用が乗り換えのクライテリアになるケースがあると思いますが、R50乗りの皆様まだまだ乗れますよこの車(^^)