kannapapa69のブログ一覧

vol.2です。

今回想いを馳せるのは…
HONDA シビックフェリオVi-RSです😀




※画像はネットより、拝借。


エンジンブローで手放すことになった、180SXに続く2台目の愛車です！

この代のシビック…EKシビックと言えば、皆さんが思い浮かべるのは間違いなく





EK9こと、シビックTYPE-R‼︎
※画像はネットより、拝借。


名機B16Bを搭載し、サーキットやストリートで猛威を奮った名車！
間違いなくTYPE-R神話の一角を担う1台です。

打って変わって、こちらはEK3。
当然テンロクB16Bなんて搭載してる訳もなく
搭載エンジンはテンゴのD15B。

通常のフェリオと異なり、EK9を彷彿とさせるエアロバンパーと控えめながらリアスポ。

4ドア故の利便性と180SXでは当時の彼女から乗降性について不満を言われてたのもあり…。

いざとなれば
「B16Bに載せ替えれば…」なんて考えつつ、購入する運びに。

何より初のナビ付き👍👍
遠出も怖く無いね‼︎


結局エンジン載せ替えなんかはすることもなく、そこそこ走りも楽しめる仕様で乗り続けました。


思い返すとメジャーでは無いながらも、よく出来た車だったなと思います。
エンジン以外はEK9のパーツも使える部分も多かったです。


何だかんだで、走りと日常のバランスが一番良かった車でした。
実車に遭遇したことは自分の車含めて2台だけでしたがね…💦


まぁそんなレア度も魅力の1つだと思います✨


ではvol.2はこの辺で。
最後まで読んで頂けた方、ありがとうございました👍

86の納車はまだまだ先の予定。
この機会に過去の愛車達を振り返ってみようと思います。

というわけでvol.1。
86購入のきっかけの1つ、日産180SXです。




※画像はネットより、拝借。

免許を取って最初の愛車は、父親の伝手がある中古車屋で出会いました。

後期型TYPE-XのSR20DETエンジン搭載。
純正フルエアロ、社外マフラー、社外アルミ、車高調付きで55000km修復歴無し！


状態は勿論ですが、前回ブログで書いた通り
横からのプロポーションに一目惚れ！




※画像はネットより、拝借。


即決、頭金無しのフルローン😱
高い保険料、ガス代の為に連日バイト…。

ですが、走っても眺めても楽しい良い車でした💕


走る楽しみ、チューニングの難しさ、愛車での初旅行…。

色んなことを教えてくれた愛車でしたね！


お別れはエンジンブローという、悲惨なものでしたが…
身をもって日々のメンテの大事さも教えて貰いました…。


今でも現役で走り屋御用達の車として
愛されてる180SX。

今では中々良い個体は残ってないようで
中古車でも滅多に見掛けず、寂しいものもあります。


たまに走っているのを見掛けると、目で追わずにはいられませんね。


機会があれば、また運転してみたいものです。


では、vol.1はこの辺で。
最後まで読んで頂けた方、ありがとうございます👍