もでおのブログ一覧

沖縄旅行に行っている間に６月納車のA200にコーティングをお願いしました^ ^

愛車紹介にも書きましたがこのA200はディラー中古車部門からの購入で８年落ち車庫保管14000キロ１オーナー禁煙車のピッカピカ。車両価格５８万円。マツダ デミオを６年乗り、２１になる息子に渡してからケイマンS 6MT（64000kmでモデナ6MTに７月に変更）の走行距離が伸び、デミオの代わりにはなりきれないことから、出会って１５分の即決になりました。すでに２ヶ月で5000キロ走りました。

今回車両価格の10分の1以上のコーティングをかけたのも、
愛車としての地位確定の証です（笑）



経年劣化かと思われていたピラープラスチックの白色化も古いワックスかすであったようで入念な洗車を依頼して黒色に戻りました。あと5000キロ乗ったらタイヤ交換をしてあげようと思っています。

初ベンツですがとても優秀な車であることを理解しました^ ^

沖縄に妻と来ております。
レンタカーを２泊３日で借りました。
暑い暑いと言うわりにはオープンカーで走りたいと妻が勝手に予約しておりました。
最初はビートルカブリオレの予定でしたが、電動ルーフが壊れたようでこちらになりました。同じ時間に着いた若いカップルはZ４でした。私達にはこちらがお似合いです（笑）

R８も貸し出されていきました。１日6.8諭吉に保険が6000円だそうです。

私達は３日で３諭吉くらいです。保険は飲酒などの違反がなければ車両もＯKですが、スコールによる水びたしは個人持ちだそうです。

電動ルーフなので快適です。初めてミニに乗りましたがルーフを開ければ大型のトランクも乗り２人なら十分です。

前に訪れた時はマツダ デミオが沢山ありましたが今はヴィッツ全盛。わナンバー、れナンバーのヴィッツが沢山置いてあります。

繁忙期はレンタカー屋さんの空港バスに乗るだけでも大変で手続きも１時間以上かかる場合もあるとか。わたしの場合は、小さな会社さんなのでお迎えも手続きもスムーズでした。そして目立つので車探さなくていい分お得です。

オープンカーなら
458スパイダー！
なんて思っているのでまだ10年は乗れそうにありません（≧∇≦）（笑）

訂正 20年にしておきますw

わたしをFな世界に引き戻した友人が近くまで来ていたので焼肉を食べに出かけました。

これが彼のモデスパ。tubiのマフラー音にやられました。これに乗ってから１カ月。我慢出来ずにモデナを購入。

彼は遠方からこの日は2012 アルピナB3 ツーリングワゴン 4wd。モデナ見せてと言うので焼肉屋さんまで５kmの道を乗って行きました。



フェラーリバッチもロールバーも電動シートもスポーツシートもないモデナですが、上品なクルマだと言ってくれました。

帰りはインターまでの１０kmをクルマ交換。

速いと聞いていましたがアルピナ速いですね。全然、モデナより速く動かせます。

モデナは６MTいいね♡を貰いました♪

１０数kmだけどとても幸せなドライブでした(o^^o)

昨日の銀座での一枚。

新車だろうなぁ、品川ナンバー。

大通りにはなにわナンバーのフェラーリ。
現行車。

ホントのスパか乗りはやっぱり
新車だよなぁ。

中古を渡りあるくモデオのつぶやき…

いや、ボヤキかぁ^^;（笑）

なぜ、今、モデナかと？？お世話になった先輩からの質問にお答えします（笑）

なんとこの先輩！！
わたしのモデナ納車日に長年連れ添ったモデナを手放されるという奇跡を起こされました。数年後には聖人として、バチカンの屋根に並ばれることでしょう^^;

手放されるとわかりますよ。きっと^ ^

車にはフェラーリかそれ以外しかないことを♡

特に思い入れを持って他のメーカーの車に乗ったりしたらもっと強く感じることでしょう。これはフェラーリを愛した人にしかわからないと思います。

私にとってモデナは15年ぶりになります。

どんどんフェラーリの性能は上がっていきますが、フェラーリを愛する魂の源は何かというところです。多分、その動力性能ではない方が多いのではないかと。

世代によって差はあると思いますが、私に近いところでは、スーパーカーブーム、サーキットの狼、F1の活躍、355のF1サウンドが挙げられます。

モデナF1
348GTB
チャレスト
テスタロッサ
モデナ6MT

それぞれ事情もあり全てを維持するなんて考えられない経済状況にあって今思うのは、全部フェラーリだったなぁってことだけで、フェラーリだからそれでよいのです。

実は今回のモデナの直前に青く輝く430も考えたのですが、その音がわたし好みでないことと、フェラーリのシフトゲージに憧れていた自分を再確認してモデナに戻ってきました。

納車前にとある駐車場でとても綺麗なカリフォルニアを見ました。やはりラインはフェラーリですね。でもわたしは乗ることはなさそうです。

先輩はサーキットも走るので、自車より高性能なフェラーリ達をみて、もの足りなさと全てを楽しみきったと手放されたんじゃないかと思います。この先、いつかまたフェラーリに戻られると思います。

その時に思われるでしょう。

フェラーリならみんな一緒って（笑）(o^^o)