きじむにーのブログ一覧

縁あって、我が家と同じ色の並行ムルティプラが、やってきました😅
左のルーフラックのない方が、2号になります。

2001年式で距離は1号と同じくらいの20.7万キロ。
前オーナーの方が大変愛情を込めて乗られていたため、1号に比べヤレも少ないです。


2台でカルガモ走行してみましたが、対向車の痛い視線がいつも以上に心地よかったです💦


周囲からは、頭おかしいんじゃねと言われますが、ムルティプラ病という不治の病のため、できる限り維持していきたいと思います😇。

時を遡ることゴールデンウィーク。
山のキャンプ場へ、ムルティプラ、ジムニー、ジュリアの3台で行きました。


翌日、仕事のある妻はジュリアで帰り、ムルティプラ、ジムニーの2台で仁淀川へSUPをしに出掛けます。
ジムニーは河原まで下りるのに重宝します。




そして、その帰り道。
長女がジムニー、僕がムルティプラで四国の山奥の国道という名の酷道をトコトコ走っていました。
登り坂に差し掛かると、突然、ムルティプラの調子が悪くなりました。
エンジンパワーが明らかに落ちて、まるで1気筒死んでしまったかのようでした。
屈辱にも28馬力の2ストジムニーにも煽られてしまいます😭


ただ、下り坂や平地になると、何事もなかったかのように、いつも通り走ります。

後日、主治医に相談すると、インジェクターが怪しいかもとのことで、入院して診てもらいました。
すると、#3インジェクターの中は、カーボンやオイルで詰まっていて、かろうじて働いていたようです。
#3は交換、#1、#2、#4は洗浄してもらいました。


早速、退院したムルティプラを山に連れて行きました。
出力低下の再現もなく、通行の流れに合わせて山道を上がることができました！
ムルティプラも心臓の調子がよくなって、嬉しそうでした😊

ムルティプラ、ついに20万㌔到達しました‼︎
大阪遠征中にキリ番ゲットです。
次は、25万㌔目指して頑張ります、、、

19万㌔のキリ番をゲット！

ムルティプラも12月で20年。
最近はアイドリングが安定しない時がありますが、
まだまだ乗り続けたいと思います。

ボンネットのクリアはげが九州の形みたくなってきました(^^)

近々、ブレーキローター、パッド交換のついでに、
ボンネットだけ塗装してもらう予定です。

仕事の合間に愛媛県南予の成川渓谷というところへ行ってきました。
以前、キャンプでも来たことがある場所です。




せっかくの行楽日和なのに、ほとんど人は見当たりません。
でも、なぜかモスラたちは集まっています。冬の準備に勤しんでいるのでしょうか。
(虫が苦手な方、閲覧注意です。スミマセン↓）
































紅葉自体は、ムルティプラのオレンジの方がまだまだ勝ってました。あと1～2週間くらいかな。

こうやってまじまじとムルティプラのテールライトを見ていると、先ほどのモスラの模様に見えてしまいます(*_*;