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2000年式のBH5です、走行距離13万km、全てノーマルです。高速道路を含めた平均燃費9.3kmです、先日燃費にチャレンジしようと思い、埼玉の久喜インターから高速道路を使用して奈良県に行きました。極力ターボを効かせず時速100km以下で、ターボ計を見ながらゆっくりを基本に走りました。14.1km/Lまで伸びました。帰りは普通の運転し12.5km/Lでした。運転の仕方でかなり効くと思いましたが、燃費改善運転は疲れました

先日ヤフオクでRC-NONOを購入、接続は12V電源、アース、速度パルスの3つだけ。速度パルスは運転席に右下に隠れているコネクターから取得。30年前のラリコンであるが問題なく稼働、ただ距離が2倍に表示される。これはBH5が2パルス、RC-NONOが4パルスの違いの為、RC-NONOの補正係数を２に設定する事で解決。1週間位してRC-NONOの前面パネルの電源を切ると、BH5のスピードメーターが動かない事にきずいた。NONOの電源を入れるとBH5のスピードメーターが正常に表示される。WEBではVitsで同じ問題の報告がありECUにスピードパルスエラーが記録されているとの事。よってOBDC2(AL319)を購入して接続したがBH5はOBDC２対応で無いとの事で接続エラーとなる。よってディラーでスバル車専用のOBD2を接続したがエラー記録は無し！！エンジニアの方からNONOの配線を全て外してテストするように依頼在り。パルスセンサーケーブルを抜くと問題は消えた。よってNONOは電源を切っていても何かNONOからECUに信号が入っている模様。よって解決策はスイッチをECUとNONOの間に入れてNONOを使わないときはECUのパルスを切るようにした。これですべて解決。解決まで2週間かかった。