のぶ（をぢん）のブログ一覧

普段の買い物などの足で使うには十分ではないでしょうか？
移動の足と考えるといいと思います。
こんな車出してほしいなぁ。
もちろんＭＴで！

毎日通勤で使っているＴＯＤＡＹ号
前々から、ウォーターポンプのシャフトから漏れていることは
判明していました。
次回Ｔ－ベルト交換時に交換するのですが、それまでの間は冷却水
を補充しながら運行していました。

で、昨日社内が妙に涼しい！
ヒーター全開なのに暖かくない！
ヒーターコア詰まったかな？って思ってたら、水温計の針が見る見る
上昇しています。

あれ？っと思って通勤時の広場に停車してしばらく様子を見ると水温は
下がって行きます。
エンジンルームではリザーバータンクの冷却水も減ってないですし。

びくびくしながら約４５ＫＭ先の自宅まで走行。
途中でヒーターも効き始めてきたので安心（？）してたのですが、自宅まで
あと２ＫＭほどのところでまたしても水温計の針が上昇！
今度はヒーターも効いてます。（＾＾；
あちゃー、オーバーヒートかな？って思いながら、何とか自宅まで到着。

エンジンが冷えるのを待ってから、ラジエターキャップをあけると・・

「何と言う事でしょう！」（加藤みどり風でお願いします。）（笑）
ラジエターに水の姿が見えません！@_@　
もちろん見える範囲だけですが。
たぶんラジエターキャップが悪さしてたようです。

ついでなので、冷却水をすべて抜いて入れ替えを実施しました。
外気温2度で屋外作業の寒かったこと・・・・

エア抜きに時間がかかりましたが・・・・

今回思ったこと。
昨今の車は、水温計がありません。ランプで冷えてるかオーバーヒートか
のどちらかしか表示しません。
これって、走行中に上がり気味、下がり気味ってのが全く見えません。
今の車は大丈夫！って言うでしょうけど、いずれ古くなります。
見えない箇所なので不具合があっても走行中には判断付かない場合もある
と思うのですが。

と言うことで、水温計表示って必要だと思うのですがねぇ。
ランプではなく大まかでいいので上がってる下がってるの見れるものが
いると思うのですが。

パーツ発注しないと・・・（笑）

"通勤で使っている、ＴＯＤＡＹ君。
前々から、加速時に違和感があったんですが、昨日通勤時に車線変更して加速しても失速してしまう状況に陥って
しまいました。
以前にエンジン停止してしまったこともあって、今回も心当たりはありまして。"
帰宅してから該当の箇所を探ってみたら、やはり、デスビでした。
デスビをはずして、キャップをあけると、これでもか！って言うほど鉄粉が出てきました。
前にも鉄粉まみれでシグナルローターのロックが壊れてエンジン停止でした。
またか！・・・・どこが削れてるんだろう・・・・？
予備パーツに交換して、路上復帰しました。
作業が夜中しかできなかったので・・・・大変でした。...
しかし、2回続けて発生！・・・・・・取り付く位置にしか付かないので、間違いようが無いのに・・・
どなたか教えて・・・さぁ次のデスビを入手しておかないと・・・・＾＾；

写真は後日添付します。 もっと見る

通勤時に、加速中に息つきを起こし始めた。

以前にも同じ症状があったけど・・・・またしても・・デスビかな？

なぜに、次々にデスビだけ壊れるんだろう？

さぁ、予備を探さないと・・・・

飛び石を食らってからそのまま放置してたtoday君。

先日車検も切れたので、やっと車検準備でフロントガラスの交換を実施しました。

ワイパーアーム取り外し、その他パーツ取り外し。



こんな感じで取り外ししまして・・・・・

ボデープライマーを塗って・・・・・

ガラスは、ガラスプライマーを塗って・・・・

ダムモールを取り付けて、シーラーを塗って・・・


（写真を撮る暇がありませんでした。）

天候が雨まじりになってきたので＾＾；

で、貼り付けして、

こんな感じで終了！



つかれたぁ～・・・・

あとは、車検に持っていくだけですね。

いつ行こう？休みがないからなぁ～