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のぶ(をぢん)のブログ一覧

2012年03月03日 イイね!

やっと、86を動かしました

先日から、準備して本日やっと、86を動かしました。

ドライブということで、神戸まで遠征しています。




神戸市営駐車場で撮影・・・・廻りからは不振人物と思われただろうなぁ(^^ゞ


動かすときにハプニングが


それは、燃料計が動作していませんでした。

燃料系のセンサーがさび付いていて動いてませんでした。

しかたないので、そのまま運用中。

で、現在、ミント神戸三宮献血ルームからです。

さぁ、今から献血してきます。




今、献血が完了しました。

成分献血ですが、すでに300回以上していますが、何度しても針を刺す瞬間は

緊張しますね。

さて、休憩をしてから、片道100kmの道中をかえります。

燃費はいかほだろう?
Posted at 2012/03/03 14:46:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2012年02月22日 イイね!

86号出動準備中

86号の出動準備をしております。
前回は、次男の入学式ですので、10ヶ月ぶりにお外に出る予定です。

エンジンは、もう既にお疲れさんですので、68万キロでO/Hして、そのあたりにあった

92前期のブロック、コンロッド、クランクは中古でピストンとリング、ヘッドガスケット、その他ガスケットの

み新品という組み合わせで、2時間程度でいい加減にくみ上げた代物ですので、相当お疲れさんのは

ず。

オイル交換してっと・・・エンジンかかるのかな?

次のエンジンの製作は時期未定。

でも、週末に出動したら、年間走行距離が400kMを超えてしまうかも・・・・ここ8年は年間250km

程度の走行でしたので・・・・(^^ゞ


まぁ、次男と長男がこの車好きなので、まぁいいか・・・っと思っていたりします。

出動前には洗車&ワックス掛けで武装(?)だ!
Posted at 2012/02/22 15:47:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2012年02月17日 イイね!

そろそろ・・・

そろそろ、86君も冬眠から、動かしてやらないと・・・・・

現仕様は、エンジン 92後期ピストン&ノーマルG/K・・・2時間でくみ上げたいい加減仕様。
ヘッド86ヘッド、タコ足、藤壺車検対応、マフラー:シープドック60φノーマル取り廻し

足廻り :フロント8K、リア6.8K(F:Rともノーマル形状)、ダンパーF:Rトキコ HST(現在廃盤)

その他ノーマル。

タイヤ:185/70-13(13吋ってところが渋いでしょ?)

ECU:HALTECH E6Xだったのですが、タウンボックスに装着したので、現在はノーマル改

特記事項:電動ファン化ぐらいかな?

走行距離:100万キロオーバー(途中でオドメーター停止したので正確には不明)

最近の年間走行距離:200KM程度(燃料を定期的に入れるだけに運転する程度)

こいつも時期エンジンを何とかしたいなぁ・・・構想は以下

ブロック AE101純正
ヘッド:92後期
ピストン:尾川エンヂニアリング82φ
コンロッド:101純正か111用
クランク:101かな?
制御:HALTECH (機種選定中:たぶん1000かな?)
フライホイール:純正軽量品(4KG品)現在使っているやつを流用。

足廻り:今度は車高調整にしたいけど、パーツが無いので今のままかな?

その他はノーマルで(^^ゞ

ということで何時実現するかはまだ未定。

だって、E07A、4A30の次にO/Hするからねぇ・・・・

その前に、くみ上げる場所を準備しないと・・・・
Posted at 2012/02/17 15:46:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 | 日記

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何シテル?   08/03 14:20
ブロードバンド、とまったく縁の無い 兵庫県チベット自治区よりです。 2012年3月1日からやっと、関電系の光の申し込みができるようになり少しましになったかな...
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