のぶ（をぢん）のブログ一覧

レースオフィシャルしている方に連絡をしてもらい。
同じくレースオフィシャルで一緒になる方から、取り置きしていたリアキャリパー
を入手しました。
ばらし等はまだです。（笑）

その方は９２のスーチャーを搭載した車両で、社内には何もないスパルタンな車両です。
配管等も自作されており、その方の部品取りから分けていただきました。

現在キャリパー腐食で車検が通せないので、これをばらして整備して無事使えるようだったら車検に臨みます。（笑）

注：写真はないです。っていうか撮り忘れです。

親父のクルマの、三菱ミラージュ（Ａ０５Ａ）のショックが抜け気味（？）
になってたので、交換する事にした。
一応、ノーマルフロントは入手してたのですが、それをそのまま組むのは
って事で、ダンパーを新品購入しました。
って言っても選択できるのが、純正部品、ＫＹＢ　ニューＳＲスペシャル、ＴＥＩＮのダンパー、それ以外は車高調になってしまいます。
一応、家族の車両なので過激にはできませんので。＾＾；
ってことで、リアだけ先に超安価でＴＥＩＮの減衰力調整式を購入できてたので
必然的にＴＥＩＮって事で。
リアですが１本新品で１９８０円だったので購入しました。
まず、純正からスプリングとアッパーシートを抽出！




で、ＴＥＩＮダンパーに組み込み・・・っと



１台分はこんな感じ・・・
リアのスプリングはそのまま車体についてますのでダンパーだけ交換。


無事フロント装着・・・・


装着後のダンパーは１６段中５段で４本とも設定
理由は特にないですが・・・

装着後、ダンパーに反発が強いのか車高が上がってる（笑）
なじんでくるまではこのままでいきましょう。
上下の揺れの収まりが良くなったように思います。

しかし、こうなると、ダウンサスが欲しくなってきます。（笑）