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今年も参加せて頂きました！ジムカーナ人生2回目の挑戦です。


場所昨年と同じ筑波サーキット、講師の方々も同じで、天気も同じ雨でした。今年はBRZ乗りの川北選手に御教授頂きました。同じ車だから諸々分かり易かったです^^川北選手の車はこちら！

同乗走行もさせて頂いたのですが、こんな短い距離でもシフトアップするんだ、とかこんな曲がるんだ、とか学ぶ所がメチャメチャ多かったです。ジムカーナ楽しい！
ちなみにコースはこちら！

昨年よりも個人的に走り易かった気がしました。
腕が全然付いて来なくてtS本来の走りが全然できませんでした。もっと上手になりたいなーって事で今年はサーキットの回数減らしてジムカーナちょこちょこ行こうかと思います。
次はガズーレーシングのドライビングレッスンです。パワーアップしたtSでの初めてのサーキットなので楽しみです。楽しい夏を過ごそうなtS！

　先日tSの吸排気チューニングを終えて感じた事がありました。これは完全に好み、考え方の話になるので不快に感じる方がいらっしゃったら申し訳ありません。また内容が間違っていたらごめんなさい。
　tSを買った時からコンプリートカーなので足周り、補強関係は手を入れずマフラーだけ買えて楽しもう。今まで行った事ない所やサーキットに沢山出かけて人生楽しもうがテーマでしたが、調べれば調べる程BRZと言う車を知りいろいろなパーツに手を出し今に至ります。エキマニとかキャタライザーを買う日が来るとは思っていませんでした。笑　僕の車の吸排気は唯一HKSさんのマフラーが付いています。それ以外は全てレボリューションさんです。たまたまサーキットを走った時に、油温が高くなりオイルクーラーなる物が必要と教えられ、たまたまVマウントと言う格好良い名前、理にかなっていそうなオイルクーラーがたまたま近所に売っている事を知り、恐る恐るメールし訪問したのがきっかけでした。当時チューニングショップって行った事がなく、レーシングカーしか行っちゃ行けない場所だと思っていました。そこで社長の車談義、センス、工場を見せてもらい大ファンになりレボリューションさん製品を好んで付けています。なぜマフラーだけHKSさんにしたのかと言うと、音量の問題でした。レボリューションさんのデモカーの音が当時それはそれはとても大きく感じ、これは近所迷惑だと思ったので、静かで効率の良いHKSさんのマフラーをチョイスしました。今思えばデモカーという初めての物でレース専用の凄い物だと言う先入観、吹かしてくれたりしていたから音が大きかった印象が残ったんでしょうね笑　実際HKSさんのマフラーは良いで製品としてクオリティは高いのは間違いないのですが、個人的にレボリューションさんの吸排気の中に居ると違和感を感じます。音の調律が取れていないというかなんというか。またエンジン始動時に関してはバリバリレーシングカーみたいな爆音を轟かせてしまい暖機運転に気を遣います。笑　レボリューションさんのデモカーはそんな音していませんでした。きっとレボリューションさんは速い車を作るのに特化しているショップさんなのでセッティング等独特？攻めてる？等の理由でマフラーとのコンセプトが合わず浮いてしまっているのかなと感じました。どちらが優れているとかではなく、HKSさんは万人受けするメーカーさんと言うイメージがありますし。メーカーさんの特徴を知り、チョイスするって大事なんだなと思いました。初めて1から自分でチューニングなる物を始めここまで来ましたが、楽しく、奥がとても深くやって良かったなと感じました！次は何をしようかな？どこに行こうかな？tSと過ごす毎日は楽しいです！

　一昨年tSを購入した時マフラーはサクラムと決めていたのですがいつ出るか未定だった、その間にレボリューションさんに惚れ込んでしまった経緯があり現在はレボリューションさんのエキマニを装着していますがやはり気になる！と言う事でASMさんにお邪魔してきました。現在86前期MTのみ対応の製品が出ています。ちなみにBRZはまだです。サクラムさんのマフラーを取付けるにはマキシムワークスさんのエキマニとセットでないと車検適合しないと言う事もあり、気に入ったらセットで購入せざるを得ません。覚悟を決め不安（金銭面）と期待（音）を胸に抱きながら触れてみた感想は「思っていたのと違った」でした。騒音規制が厳しくなり思っている音が出せない事情もあり、かなり大人しい印象を受けました。外から効く分にはサクラムサウンドは感じられます。でも少しです。また車内からは聞こえませんでした。乗っていて気持ち良く、楽しく走れて完成度の高さは感じられるのですが私の知っているサクラムさんではありませんでした。購入検討の方は必ず試乗させてもらってからの購入が宜しいと思います。規制が厳しい為どうしようもない事なのですが、今後出てくるスポーツカーの音を考えると少し寂しい気持ちになりました。そんな中でもこうやって製品化し販売してくれているメーカーさんは凄いなと思いました。きっと一番悔しいのはメーカーさんだと思いますし。でも、車好きでない人の目線から見ればマフラー音は騒音以外の何物でもなにですので国の考えも分かります。難しいですね。
　話は戻りパワー感に関してですが、私の付けているレボリューション製エキマニ＋HKS製マフラーの方が出ている感じがしました。ここはエキマニの第一触媒の有無が大きいと思います。また私の車はインダクションボックス、オーバーパイプも変わっているのでパワーに関しては有利なのは当然な気もします。ちなみにECUはお互いノーマルでした。
　サクラム製マフラーに交換するかどうかは、BRZ対応製品が出るまでもう少し時間がありそうなので悩んでみようと思います。ASMさんお忙しい中対応して頂き有り難う御座いました！

大好きGAZOOレーシングドライビングレッスンに参加してきました。
ずっと走ってみたかった菅生！


今回はお付き合いで一緒に行く相手がミニバンだった為、「サーキットを走ろう」の方に参加です。
「スポーツドライビングレッスン」と違いフリー走行もないし楽しめるか心配なところもありましたが、
結果スゲー楽しめました！これはこれで凄くアリ！また行きたいと思いました。笑
免許取り立ての方とかも居て、腕が、車がどうこうではなく車好きが参加できる良いイベントでした！

車が好きってのが大事なんだよな。
仙台のイベントなのに関東住みの私と同じ街に住んでるFD2の方が居たり、い
つも菅生走られている86の親切な方が空気圧チェックしてくれたり凄く居心地良かったな^^
菅生は12月でクローズするみたいなんですが、毎週末ライセンスなしの人で入場料¥3,100-払えば１週¥450-で走れるイベントを開催するみたいです。行こうかな。走り応えあるコースなのでツーリングがてら皆様どうですか？
牛タンもあるし良い街ですよ仙台！
さて今回のカリキュラムは以下のような感じです。時間は9:00〜16:00
1．座学:コース説明、ドライビングポジションについて説明を受けました。
　　　　　　　　　　　↓コースへ移動して
2．コーナリングの練習:荷重移動、ライン取りについて実際に走りを見てもらいプロからアドバイスをもらいます。
これが4走行くらい。
　　　　　　　　　　　↓
3．ブレーキングの練習：指定場所まで加速して、そこからABSを作動させてのフルブレーキング×3走行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ABSを作動させず最短で止まるフルブレーキング×3走行
　　　　　　　　　　　↓これで午前中終了
4．先導走行:プロ（私の時は佐藤久美選手）が乗るIS-Fについてコースを走ります。
チーム分けされて、僕のチームはBRZ、86、ソアラ、FD2でした。まーまー速かったです。1週1分50秒台？とか
入れ替えで走るので先生のすぐ後ろなら余裕あるんですが、最後尾になると常に全開でした。差が開くから追いつかないんすよね。最終コーナー上りだしパワーがもう少し欲しいと感じるコースでした。
チーム分けしてくれて、先生もペース見て走ってくれるので初心者でも安心ですね。
　　　　　　　　　　　↓
5．逆同乗走行:横に先生が乗ってくれてコースを2週します。色々アドバイスもらえます。
　　　　　　　　　　　↓
6．同乗走行:プロが乗るIS-Fでコースを2周します。相変わらず異次元の走りです。4人載せてなんでこんな走りができるのか不思議です。僕は最近飛行機に乗ってもGが弱いなと感じるようになりました。ちょっとM気味なってきていますわ。
　　　　　　　　　　　↓
７．修了式:参加証がもらえます。ちゃんと自分の名前が入っていて、プロのサインが書かれていて思ってるより貰うと嬉しいです。僕は額縁に入れて飾っています。
以上です。
あっと言う間に1日終わります。
その日は泊まって飲んで翌日のんびり帰りました。
楽しかった！
菅生の走りでパワーが欲しい、オイルのかたよりが心配になり終了後レボリューションさんのエキマニ、キャタライザー、オイルパンバッフルプレートを購入しました。スゲー速く駆け抜けてやるから待ってろよガースー（菅生）！笑
今回も一杯走ったな！ありがとうtS！

BRZでツーリングがてらソロキャンプをしてきました。
S2000でソロツーリングをされている方のサイトをたまたま見つけて良いなーと思ったのがきっかけでした。
最初は一人でキャンプなんて寂しくて夜泣きするんじゃないかと思いましたが凄く楽しめました！
キャンプをするに当たり下記のような懸念事項がありました。
1．車高低いけどキャンプ場は入れるかな？
2．荷物乗るかな？
3．寂しくね？
4．一人ってキャンプ場で浮きすぎるのでは？
5．準備と片付け面倒くさくね？
６.洗い物したくないなー
等です。最後の方は大分個人的な問題が入っていますが本音で皆様と向き合いたいと思っておりますので御容赦願います。笑
そして選んだキャンプ場は山梨県北杜市にある「kobitto」さんです。
福島の原発被害にあった御夫婦が始めたキャンプ場みたいです。
スポーツカーで入れるかを事前確認させてもらった時に、凄く親切に教えて頂きました。
もし来て駄目なら管理棟の横に止めても大丈夫等優しい言葉を頂き安心して行けました。
結果800m程の砂利道はありますが問題なく行けました。
こんな感じです。

そして暖かく迎えてもらいました。

皆さんBRZでキャンプ行けますよ！
またkobittoさんはプライベート感を大事にされておりサイト間が離れてあったり、ソロサイトと言うプライベート感満載のサイトがあり、一人でも一目を気にせず車を眺めてのんびりキャンプできるキャンプ場になっていました。近くに温泉、もちろん走りにかかせない極上のワインディングもあり、ウイスキー好きにはたまらない白州の工場なんかも近くにあります。
しかし一人でキャンプなんて初めてだな。


良い夜だなー。

BRZのタンブラーで白州飲んだりしてホロ酔いに。
チェイサーはトマムで買ってきたKUMOソーダ。

オブジェも忘れずに。笑