突然ですが実は私BRZが出た時に舐めていた側の人間でした。
形は良いけどパワーがね...と
高速で明らかにレガシィより遅いよね...と
またTommy KairaコンプリートのZ33後期に乗っていた事もありまったく気にもなりませんでした。
そんなある時北海道に旅行に行く事になり、たまたまニッポンレンタカーでスポーツドライビングキャンペーンなるものをやっており遊び半分で借りる事にしました。
乗ってみると面白い面白い!
パワーを使い切るってこういうことか!と初めて実感しました。
Zは高速でも踏む所なんてありませんでしたから。
旅行後早速スバルに行くとtSの販売が始まっておりまだ今なら買えますとディーラーの営業さんが言っており、
どーせ高いんでしょ?普通ので良いよ。なんなら中古でも良いくらいだし。なんて思いながらカタログを見たらサンライズイエローのBRZが写っていました。
その瞬間これ俺のだ!と衝動買いしてしまいました^^;
自分でも驚いています。
11月末に納車されてから約7ヶ月。今でも変わらずお気に入りで運転するたびに楽しいなぁ♪とニヤニヤしております。運転が上手くなりたいと思いGAZOOレーシングのドライビングレッスンに通ったり、チューニングショップに出入りさせてもらったり、今まで縁のなかった所に行くようにもなりこいつのおかげで楽しいです。
最近では少しず手を入れ始めtSの良さを崩さずどういじるかを考える毎日です。
次はレボリューションさんのエキマニ、ビッグスロットル、ECUをやる予定です。
マフラーは音量切り替えできるパワークラフトさんのハイブリッドエキゾーストシステムかなぁ。
サクラムさんのを狙っていたのですが86MTのみの設定となりそうなので断念です。
どなたか付けたら聞かせて下さい!
まーこんな感じでBRZを購入する事になりました。

Posted at 2016/07/29 00:41:53 | |
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