pianoyaのブログ一覧

私pianoyaは、文字通りpiano関係の職業でして、
ピアノ技術の仕事。
調律、修理、修復を、自分のピアノ工房を営んでます。
車で言えば、
調律…車検や半年1年点検みたいなもの
修理…小修理〜中修理で部品交換からエンジン載せ換えあたりまで？
修復…フルオーバーホール、車で言うと心臓部からの大修理⁇ ピアノは1ヶ月で出来るものもあれば、数年かけてやるものまで様々ですが、車はどうでしょうか？

ピアノも車同様、消耗部品が沢山使われており、
それを交換ないし、修理や調整しながら維持させていきますが、適切な修理と温度湿度管理をされてる環境だと、メーカーにもよりますが100年、あるいはもっと長く使えるものです。
8割以上が木材のピアノ、木材恐るべしです。
ピアノ発展の歴史がある欧州やアメリカでは100年以上経ったピアノが家庭などにゴロゴロあるそうで、持ち主に代々受け継がれていくわけです。

日本は国産のヤマハが1900年頃に1号機が作られたのが最初で、まだ120年弱の歴史なのと、持ち主は戦後のピアノが殆どなので、100年以上の国産ピアノにはなかなかお目にかかれないですが、代々受け継がれているピアノは日本でも沢山あり、あるいは輸入ピアノが代々受け継がれている所もあります。

piannyaはそういう修理修復の仕事を年中してます。
なので車を買うと、ピアノは50年は当たり前に使えるので、どうしてもその感覚で何十年も維持したい考えです。毎年2万弱キロだと、不可能な話ですが、気持ちはそうです。
エンジンオイル定期交換でどれだけ行くか…
まずは5年正常な状態維持を目標に。。

みんからは定期メールは入ってきてはいたものの…


全く見ておりませんでした…。。

仕事が忙しいのは多分言い訳で、時間を作らないのは優先順位が上がらないのだと…(･･;)


購入後約1年経ったジオは、最初は仕事では乗らない予定でしたが、すぐに挫折し、結局約17000キロ走っている。

仕事柄、どうしても使う時があるのだけれど、
乗り心地、V6のパワーは本当にありがたく、
恩恵に甘えてほぼ毎日使うようになった。


この車を選んだポイントは、ステーションワゴン的な使い道と、3.5リッターV6。

特に3.5リッターが欲しくて、前車がストリームだったので、オデッセイに3.5があれば、第1候補でしたが…


で、ジオなんですが、予想通りの乗り心地はかなりの満足度。

唯一、オーディオの音がイマイチで、
ピアノの音が薄っぺらい…
ストリームはその点は二段階くらい上だった感じ。


ん〜オーディオのスピーカー変えたいんだけど、
大変な作業になるのかな…
と二の足を踏んでおります。

何しろ車は大好きになったけど、
車を弄ったこともないし、
車の知識は超初心者レベル。

まず気力が起きないダメダメ姿勢であります。


ということで、久しぶりの投稿でしたが、
題名と離れてしまい、駄文大変失礼しました。

納車後の1ヶ月点検。
気になるところもなく、快適です。
前オーナーから距離約1万kmで引き継いだので
状態もすこぶる良好です。
前オーナーに感謝m(_ _)m

早くカバーを…と気になっておりましたが、
楽天より注文しました。
シリコンの肌触りも良い感じ。

先週は帰省と旅で1400kmほど
走ったので、洗車しました。
水洗いのみで3時間…
結構時間かかる…
ピカピカに光ってくると
嬉しいね〜‼︎
後で食事がてらジオで🚘