S2000_55のブログ一覧

昨日お預かりしたカプチ。 オーナー様は取り敢えず、、、、乗り回して、現状不具合等無いか確認して頂けませんでしょ～か？との事でしたので、今日30分程、街中を乗って見る。 うん、普通、しかし、電装系のドコかに不具合抱えてますね、、、、温まると、、、、、セル回らない。。。。。 ウインカー出すと ...
続きを読む

GOLF5の伝家の宝刀とも呼べる、湿式タイプのツインクラッチシステム。 ”DSG” ミッション界の革命だった、、、、、びっくりしましたよん初めて乗った時。。。 感動すら覚えた。。。。。 コレ、、、、、ミッションぢゃん。。。。。。 しかも、今までの自動ミッションとは訳が違う。。。。 ...
続きを読む

オルティア、本日ECU関係は全て完成しましたん♫ 純正ECUから、ハルテックスプリント500。 そもそも純正ECUが今となっては化石な処理速度なので、例え純正データと全く同じデータを入れても、滑らかさとフィーリングは変わって来ますよん。 ま。。。。。純正と同じデータってまず無いです ...
続きを読む

ロドスタNAね。 下回り点検するも、コレと言って何も無い、走行テストも不具合無し。 日頃メンテしてるから大丈夫ですね（＾＾） オイル交換だけして置きます。 使用オイルは見る人が見れば、あ！と思うアノオイルです。 同価格帯としては、一目置ける性能のオイルですね、気に入って使ってま ...
続きを読む

オルティアはと、無事エンジン始動です。 先日はクランク角センサー関係を配線し、きちんとクランクの位置とピストンの位置をハルテックに認識させた所まででしたね（＾＾） そこ迄行けば、、、、って言うか配線で言うと、、、電源線2本と、アース線2本、クランク角センサーに2本と気筒判別センサーに2本、合計 ...
続きを読む

本国より。 EKにK20Aを換装する為のマウントキットとハーネス、4-2-1マニが到着。 在庫で持っておこうと思って注文しておいた物ですが、先日、EKターボのお友達がK20A換装決定したのでそちらの車輌に使用しますん♫ タイミングですね。 こちらはEG系にK20Aを換装する為のマウントで ...
続きを読む

オルティア、AT。エンジンはノーマルのB20Bです。 オーナー様は70才手前の元気なじーちゃん。 4WDって事も有り、とにかく実用域がかったるいってのが最初の相談。 でコンピューターをやって欲しいとの依頼を受け。 ”ATですから、発進時と、街乗り時を重点的に頼むね（＾＾）” と言われたの ...
続きを読む

う～ん、いつ見ても良い眺めです。 マジで、私がお酒飲めるなら、コレを眺めながら晩酌できちゃう。 K20Aハイコンプ、鍛造ピストン。 腰下完成です。 圧縮比 12.5。 ま。。。。12.5から13が通常”鉄板チョイス”な圧縮比で比較的腰下がカムを選ばないスイートスポットの広い圧縮比です ...
続きを読む

今日は晴れてますね（＾＾） ルンルン♫ パーツの注文やらなんやらで、数日ファクトリーで工具を握る事が出来ず禁断症状が。、。。（汗）ｗ 昨日は雨の中、ターボのEKのオーナー様が入庫にお車お持ちいただいたり、色々とK20A化に対するご相談をお受けしたり、クルマ業界の方なので脱線した話になっ ...
続きを読む

EKね（＾＾） 現状B18Cターボ。 ブローしてますが。。。（汗） このエンジンを強化して、組み直すか？K20Aかと言う選択肢。 オーナー様、クルマ屋さんの社長さんでクルマ好き。 ストリートしか走らないケド。。。。 クルマ好き♡ 走ってて気持ち良いクルマが好き。 って事で、K20A ...
続きを読む