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KENGO.のブログ一覧

2018年05月16日 イイね!

そりゃないぜ、オートックワン

電車の中でYahooを見ていたら面白そうな記事が。

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『高速道路と一般道はどっちが早く着く!?GWの渋滞で対決してみた』



自動車総合支援ポータルのオートックワンの記事だ。


ゴールデンウィーク中に、ホンダN-BOXで港区から千葉の某所まで、高速と下道のどちらが早いか勝負したようだ。

この手の検証は、渋滞嫌い&常に最速を目指すオレには、とても興味深い。


いつも同じ条件ではないから、一概には言えないんだけどね!

参考までに。


結果から言うと、今回はアクアライン渋滞にハマった高速チームが負けたっていう話なんだけど・・・・・


ひとつ気になるトコロが・・・・・・・。



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休日に都内からアクアライン向かうと、分岐手前から混みますよね~(゚ー゚)(。_。)ウンウン

みんな並んでますよね~(゚ー゚)(。_。)ウンウン

アクアライン行くなら最後の最後に割り込みますよね~(゚ー゚)(。_。)ウンウン

先頭に割り込むと早いもんね~(゚ー゚)(。_。)ウンウ・・・??



イヤ、割りこまね~だろ ヾ(▼ヘ▼;)コラ!!!!!




我々は真ん中の車線でちょっとずつ進みながら、分岐の直前で左側へ移動する作戦を取ります(ずっと並んでた人たち、すみません!!)。


・・・・だって。


おい、オートックワン編集部。


それ『作戦』でもなんでもねーし。

ただのマナー違反だし。


『すみません!!』って分かっててなんでやるの??

お前ら、自動車カルチャーを牽引していく側だろ??


しかもこの割り込み運転手、冒頭で『二児の母』って書いてた。。。驚く。


いますよねー、子供乗せてるのに障害者専用駐車場に停めたりするヤツ。

チャイルドシートにちゃんと座らせない親もいますよねー。

自分の子供にマナーとかルールを教えるつもり無いのかな??


俺はプンプンですヽ( )`ε´( )ノ ブーブー!!




こういうマナー違反をする運転手がいるから、自動運転やむなし!なんじゃないの?


みんな目的地設定して、あとは自動運転システムが全車が公平になるように車を進める。


無理な割り込みからのカマ掘り事故や、割り込まれてイライラする事も無くなる。


公平に車線が合流していくから、スムーズな合流になり渋滞も無くなる。


どうせこんなブログ、オートックワンの編集部は一生見ないんだろうけど一言いわせてくれ。


お前らに公道を走る権利は無い!



久しぶりにムカついた。


こんな事記事に書くんじゃねぇっての・・(# ̄З ̄) ブツブツ・・・












Posted at 2018/05/16 10:43:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月25日 イイね!

テスラに乗ってみました。

先日、TESLAのMODEL X(SUVタイプ)に試乗してきました。

実車はとても大きい車でした~。


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ホントにドアがこんな感じで開きます。

ガルウィングではなく、ファルコンウィングと言います。

違いは、稼動箇所が一箇所か二箇所か、の差。

一箇所のみのガルウィングに比べて、二箇所稼動するファルコンウィングは

より狭い場所での開閉が可能になります~。


しかもセンサーが各部に配置されているので、駐車している場所に合わせて自動で「そこでのMAX」に開いてくれます。

とても便利です~。

はじめは営業さんの運転で、試乗スタート♪

助手席に乗っていても、一番のネックであろうバッテリーが低い位置にレイアウトされている恩恵が体感できます。

首都高4号を下ったのですが、あの悪名高いワインディングもスイスイ進んでいきます。

同行者全員で質問攻めにしていると、なんと営業さんがウッカリ!

首都高から降りるのを忘れてくれたので・・・復路を運転担当した私は結構長距離楽しめました~♪


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乗るまでは

「俺はV8のウロロロロ~!とか直6のクアーーーーーン!が好きなんです」

と断言していましたが、MODEL Xに乗って分かりました。

「速ければ、排気サウンドなんて要らねっす。」

排気音に強い執着心を持っていたのがアホみたいに思えてきます。

と言うか、排気サウンドなんてホントにフルイです。とも思えてきます。

マフラーに100万円掛けるなら、テスラをアップグレードします。絶対。


そのくらい速いです。

踏んでみましたがホントに速い。(たしか0-100km/hが4.2秒。のグレード。

前述の通り、バッテリーは車体でもっとも低い場所へ・・・

つまりシャシーのボトム部分に敷き詰められているので、

ワインディングはオンザレール。

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続いて、静粛性。

「さすがEV!!無音!!!!」と言いたいところですが・・・

実は結構ウルサイっす。

もちろんエンジンは無いので、ロードノイズ。

4つのタイヤハウスから見事に響きます。

おそらく遮音に関してはあまり気をつかっていません。

車内で音量を測ったら、エンジン付きの高級車よりもウルサイと思います。

あと、乗っていて思ったのですが、

ねじれ剛性が低い??とも思いました。(専門家ではありませんが。)

イメージ的には・・・カーブ走行中にフロント半分が段差を乗り越えて、リアが同じ段差を乗り越える時の・・・・ねじれる方向が逆?なような?

パタンパタン!と段差を乗り越えていく時にリア半分がバタつくようなイメージ。

これはなんなんだろう。(無知。)


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でも、実は悪いところはそのくらい。

トランクは、フロントとリアに広大なヤツがあるし!

(リアはフルサイズスーツケース8個?位??)

リアシートも広いし(MODEL S=セダンは狭いっす。)

フロントウィンドウはフロントシート頭上まで広がっていて開放感あるし!

なにより速いし!

「欲しい!!」の一言でした。





あとは・・・

もう少しTESLA SUPER CHARGER(TESLA専用高速充電器)が

沢山在れば「買い!」だと思います。

良い車でした~~~♪


Posted at 2018/04/25 11:06:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月19日 イイね!

臭う

臭う。臭うなぁ。
W463の「エディション463」のAMG21インチホイール。
これ、裏で偽物ホイールがバラ撒かれている気がする。

粗悪な鋳造ホイールが50〜60万円に化けるんだから、
悪い奴ならやりかねないな。
気のせいかもしれないけど。



コレとコレ。



AMG刻印のクオリティに差がありますよね。
ペイントの仕上げにも。

もし偽物なら許せないなぁ。
Posted at 2018/03/19 10:27:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月26日 イイね!

ルノー New メガーヌ GT

早朝の代官山、旧山手通り。
気温0℃。

カローラフィールダーと、ルノーの新しいメガーヌGTが
連なって走ってきて路肩に停車。
場所は西郷山公園の橋「西郷橋」。
頻繁にファッション関係の撮影が行われる場所。
車両2台は神泉町交差点方向を向いている。

まずメガーヌがUターンして対向車線へ。

カローラフィールダーの運転手が三脚とカメラを取り出した。
やはり新しいモデルの撮影だ。
何の雑誌に載るのかな。

新しいメガーヌGT(であってるかな。)
結構格好いい。

その後、カローラフィールダーもメガーヌ側車線へUターンして
代官山駅方向へと消えた。


リアから見るメガーヌGT。格好良い。


でも、ひとつだけ言わせてくれ。


旧山手はUターン禁止です(笑)
Posted at 2018/01/26 08:14:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月07日 イイね!

Turn the lights on!

Turn the lights on!「修理完了です〜」との事で、昨日は都内から車で帰宅したのですが…
陽が落ちて真っ暗な雨の中、ライトを全く点けずに走ってる車…実は結構いますね。

事故らないコツは「目立つ事(存在感を出す事)」「変な人・下手な人を見つけて近寄らない事」「自分の体調に合わせた運転をする事」と考える私は、昼間でも仕事・プライベート問わずヘッドライトは点灯してます。

そんな私からすると、暗い雨の中での無灯火なんて自殺行為…。
でも、100台に1台くらいの確率で居ました。
ちなみに地元のインターを降りてから遭遇した自転車の無灯火率は、ほぼ5割!
皆さん、ライト点けましょうよ!(笑)
Posted at 2017/10/07 05:59:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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