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普段燃費計と睨めっこ!?しながら運転されてるソニカ乗りの方、

こんなのはいかがでしょうか？

特にジムカーナの「ダイハツチャレンジカップ」は買った時

のままでも問題ないので、参加しやすいと思います。改造しなくても

走れるということは、ソニカのよさがより実感できるのではないかと

思っております。


ちなみにオイラは11/25の関東シリーズ第4戦の参加を検討しております。

みんさんもいかがですか？

ソニカのオーディオ、交換したいです。

現状は純正を使っておりますが、ちと寂しいです。（涙）

ナビ付きが欲しいのですが、お金が・・・。(T_T)

最近はポータブルナビがなかなか良さそうだし、

そちらにしようかと考えております。

そうすればカーオーディオ+ポータブルナビで

6・7万円くらいかな？

それでも借金地獄のオイラにはかなり厳しい金額ですが・・・。



そういえば987っちはポータブルナビ使ってたな。

あとで詳しく聞いてみよっと。(^O^)

今日は自宅からクルマで20分ほどの所にある某国営公園に行きました。

実はこの公園ができてから、一度も行ったことがありませんでした。それで時間があったので試しに行ってみました。


さすがに国営というだけあって、駐車料金は￥500、入園料は大人が￥400とひじょ～に安いです。ちなみに開園時間が9：30～17：00までと短いところも、さすがに国営です。（笑）


現在コスモスがマン開でした。写真のピンクや白以外にも、黄色の花もあり綺麗でした。今月後半にはコキアが見ごろと思われます。


アクセスも常磐道友部JCT～北関東道～水戸東道路～常陸那珂道路～ひたち海浜公園ICで降りればすぐです。

コース図を見ていただければわかると思いますが、今回はひじょ～にテクニカル

です。あきらかに”四駆イジメ”と思われます。

コース作成者のエグゼおじさん曰く、昨年のコースが簡単だったことと、自身が

怪我のため試走できないから難しくしたとか？



1本目






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そこそこ無難に決めたといった感じですか？

タイムは1'21"617でした。その後、練習魔人さん、とおる選手に抜かれて３番手。

表彰台も十分可能です。

お昼の完熟歩行はブルガレさんとかっちゃん、それと「悩める四駆乗り」達と

歩きました。ブルガレさんからはまだまだ詰められるとの指摘。また見学に来て

いた親分からもアドバイスをもらって、２本目に挑みました。



２本目







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下段の４番パイロンで向き変えすぎて修正するも５番パイロンのサブロクが回れ

ませんでした。そして上段のフリーターン入り口でオーバースピード。（汗）

脱出も１本目より明らかに悪いです。ゴール前の180度ターンはしっかり減速して

午前よりはよかったものの、２本目がしっかり回り込めず次のサブロクは失敗。

内容的には１本目がよかったものの、タイムは1'21"429で何故か午前よりタイム

アップしました。

その後ワニさんに1'20"170というトップタイムを更新され、オイラは４番手に

後退してしまいました。（涙）



次の浅間台では表彰台に登るのは難しいと思い、今回の第９戦に賭けていたので

残念です。

あまりにも悔しくて、表彰式では「沢尻エリカ」になってしまいました。f(^_^;)

いつも思うことですが、なんで地区戦よりミドルの

コース難易度が高いのでしょうか？

今回なんてサブロクが2箇所にフリーターンですよ！

前日練習のコースもそうでしたが、フリーターンの

入り口は180度折り返してからの設定です。

完全に四駆イジメとしか思えません。(-。-)