越後屋69のブログ一覧

先日ツインリンクもてぎ北ショートコースに穴が開いて営業休止であることをお伝えしましたが、今日TRMC-Sより


↓書面が届きました。





結局来年２月中旬頃まで営業休止ということです。


残念・・・。

以前乗ってたインプなどは、エンジンかければバッテリーが充電されましたが、BRZは走らせないとダメなんですよねぇ。


今日は特に予定がなかったので、BRZでブラブラとドライブしました。目的は充電ですが・・・。


朝から天気がよく、日中の気温も結構あがりぎみ。窓を開けて走れば、金木犀の香りが時々香ってきたりして、ドライブ


するにはいい日和でした。


で、たどり着いた所はツインリンクもてぎ・・・。


他に行く所はないんかいっ！と、自らツッコミたくなります。



で、せっかく来たので場内でBRZを撮影してみました。この写真だとわからないのですが、先週洗車をしブリスをかけたら


超ムラムラになってしまいました・・・orz　使用開始から１年くらい経ったのは使わない方がいいのかな？(?_?)


その後場内をウロウロしてましたが、先日もてぎから「北ショートコース営業見合わせについて」というメールが届いたの


を思い出したので、帰り際に北ショーとコースに寄ってみました。



見ると４コーナーからインフィールドに入って間もない箇所になんと落とし穴が・・・。路面は問題ないみたいでしたが、


穴がすぐ脇にあるため使用中止にしたようです。北ショートの営業は今月末まですべて中止となり、11月以降は工事の


工程・日程確定後ホームページに案内するそうです。


う～ん、オイラのBRZ足回りのシェイクダウンは北ショートでしようかと思ってたのに・・・。（涙）


その後はのんびりと自宅に帰ったのですが、なんだか燃費が悪化してる・・・。これはきっとリアのトーをウルトラトーイン


にした影響でしょうね。

天気がよかったので福島県の安達太良山までドライブ。


渋滞が心配でしたが、交通が多いものの渋滞箇所はなし。


紅葉が見頃を迎えていました。


写真は浄土平駐車場から撮影。

先月地区戦参戦前にシートをフルバケに交換しました。


シートはBRIDEのEXASⅢ、シートレールはFO-Typeを購入し装着しました。ところがシートを一番下になるようセットした


ものの、天井と頭の隙間が手のひら２枚ほどしかなくヘルメットが被れませんでした。そのため座面のお尻側を一番下に


前側を一番上になるように設定しました。その結果ヘルメットを被っても天井にあたる事はなくなりましたが、今度はシート


をかなり寝かせた影響で腰痛や太腿裏に痛みを感じるようになってしまいました。またシートが極端に寝ているため運転


中後部座席におくタイヤと干渉するし、乗り降りの際シートが下げられない為とても不便でした。それで早々にシートレー


ルを買い換えることにしました。




レールはIG-Typeを購入。先日boat bridgeさんのシートに座らせていただいたのですが、一番上の設定でも頭上の空間


は結構あったので、同じようにシートレールよりも座面が下がるタイプを選びました。


ちなみにIG-Typeでは真ん中の設定にしてみましたが、これで純正シートの座面を目一杯下げた状態とほぼ一緒くらい。


それにしてもBRZの純正シートって、ちょっとしたスポーツ走行でも使えるシートだと改めて実感しました。


不要になったFO-Typeは早めに某オクに出すことにします。