ワークス用タービン流用

　ブーストを掛けるとシューと音がしていたため見てもらうと吸気側と排気側を結ぶパッキンのところから圧が漏れていました。本来なら、ココに金属のバンドが掛かっているはずなのですが、無くなっていました。
　バンドだけでは補修部品で取り扱って無く、タービンユニット交換となりました。新品で11万、リビルトで7万といわれ、迷い無くオークションで探しました。すると、ワークスの新車外しが3万でありました。
　ワークス用とはいえ、ターボRSと型番が同じで、何の問題も無く取り付けられました。