• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

エコではない車が好きの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2021年8月29日

インテークパイプ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 プラスドライバー1本で既存のパイプは外せました。
2
こちらの3つの部品を組み立てます。部品に溝が切ってあるので、誰でもきちんと組み立てられます。
3
ゴム製のパイプから樹脂製になり、負圧時のパイプの変形は少なくなりそうです。
4
エアクリーナ、ターボチャージャーにパイプを差し込むときに固かったので、ワセリンを塗り差し込みました。
 吸気の音がほぼ無くなり、レゾネータの効果を実感しました。皆さんがおっしゃるように、ブーストが早く掛かるようになり乗りやすくなりました。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ヘッドライト磨き

難易度:

スロットルボディ洗浄

難易度:

AGS作動オイル交換

難易度:

夏タイヤを純正ホイールへ

難易度:

インタークーラー洗浄

難易度:

バッテリーパルス充電→充電

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 http://cvw.jp/b/2668459/48963960/
何シテル?   03/06 17:22
エコではない車が好きです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ヘッドライト内部結露対策 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/21 16:44:46

愛車一覧

BMW 3シリーズ セダン BMW 3シリーズ セダン
エコではない車が好きですが、これは、エコと言うより、ディーゼルの力強さで選びました。
フォルクスワーゲン アップ! フォルクスワーゲン アップ!
ちょい乗りのつもりで、中古を格安で購入しましたが、思った以上に走行性能が高く、2名以下な ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
約20年ぶりにNA型からND型に戻ってきました。 すべてが進化していますが、運転の楽しさ ...
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
Vヴァリアントから、Ⅶヴァリアントに乗り換えました。Vは12年、18万km頑張ってくれま ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation