【実験用】BMW リモートエンジンスタートに関する考察

BINです
自車はサンルーフ装着車です。ご希望のCAFDファイルあります
受け渡し方法指示下さい

BINさん
おはようございます。

ご協力ありがとうございます。
後ほどメッセージでご連絡させて頂きます。

リモートエンジンスタートやりたいっすね。
ほぼ確実にFSCコード必要なので諦めてますが。
いずれ日本でもConnected Driveに契約メニューが出てくることを祈ってます。

FZDはルーフファンクションセンターですね。
純正アラームシステム(DWA)と相互に連携していて、アラームシステムに繋がる車内のモーションセンサーをコントロールしたり、アラーム(ブザー)の音量や周波数を変更するときにこのモジュールを弄ります。
また、FZDはジェスチャーコントロール検知用の3Dカメラも制御しているので、純正アラーム非装着車でもFZDは搭載されます。
おそらくサンルーフの有無は関係ないはずです。

例えば、僕のG15は純正アラームシステムもサンルーフも付いていませんが、ジェスチャーコントロール用にFZDが搭載されています。

…というのが僕の認識でG20も同じかと思っていたのですが、ウッヂィさんのにはFZDないですか？

トシ棒さん
おはようございます。

FZDモジュールの詳しい説明ありがとうございます。

私の車両（07/2019モデル）はタッチパネル搭載ですがジェスチャは着いていない(オプション選択)のでFZDが無いのでしょう。

で、サンルーフが出て来た理由がG20関連の海外サイトで調べた所、サンルーフ制御で登場したのでそれ関係かと思っておりました。
ジェスチャの後付けは調べた事が無かったので、そっちを調べるとFZDが登場するのでしょうね。

で、肝心のリモートエンジンは記事に書いた通り、確実にFSCが必要です。
詳しくは省略しますが、他の方とのやりとりで、日本は法的課題がある様で、この辺りがクリアできると、コネクテッドにメニューが追加されるかもしれません。

私の情報はそうなった後に使えるかも知れませんので、情報を整理して残しておくだけです。