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貧乏リーマンの　ペケ５　日記

ウッヂィ　ポコのブログ一覧

2022年12月01日 イイね！

【お願い】LCI差分比較からの情報提供のお願い！

年末に向けて、仕事が忙しいのですが、LCIのG20/21の差分確認とその他の情報を整理したいと思い情報提供のご依頼です。
協力頂ける方はご連絡お願いします。

１．ご依頼その１
　レーザライト装着車の方へのお願いです。
　レーザライト装着車では『ダイナミックハイライト』機能が使えるとの事です。
　この機能試してみたい方、ご連絡をお願いします。
　こっそり、コーディングパラメータをお教えします。
 alt
２．ご依頼その２
　これはiDrive7搭載車両搭載車の皆様へのお願いです。
　ドライブビングアシスタントプロフェショナル搭載車では関係が無いと言われている
　機能に『ナローロード』があります。プロフェッショナル搭載車はデフォルト有効
　なので機能機能設定が不要との事ですが、有効/無効を確認したく、iDrive7搭載車
　での情報を集めたいと思っております。
alt
３．ご依頼その３
　G22/26向けの皆様にのみ有効化されている『SPRINT MODE』に関する
　お願いです。
　実はM240iでもこの『SPRINT MODE』が有効化されていると聞いております。
　私もG20/21で『SPRINT MODE』を有効化できないか探っておりました。
　結果、DKOMBI4とEGS7をコーディングすると有効化できそうなのですが、私の
　ディーゼル(320d)ではダメでした。オプションとして33B(Mスポーツ・パッケージ
　・プロ)搭載車で有効になると聞いています。
　もしかしたら330iとか340iでは有効になるのではと思い、検証して頂ける方を
　募集します。
　alt
私の調査では、『SPRINT』が有効になる車両では、メータパネルが一時的に「SPORT」のメータに変わり、加速に備えます。ドライブモードの表示に「SPRINT」が表示されます。
私の実験では320dでの動作は、「SPORT」メータ表示はされませんが一時的に「SPORT」の状態になり加速体制になります。
他もG車両の情報も知りたく、iDrive7搭載車で幅広く人柱募集です。
alt
今、私の車両は実験で使えるかわからない機能でモリモリ。
alt
でも、一番ほしいのは信号検知ですね。
 こいつがあれば、一般道でのACCが本当の意味で使い物になりますよ。
日本の標準ではACCを一般道で利用する下地ができていないとおもいます。
少なくとのaSLAとディスタンスコントロールは有効化して、道路状況に
応じた速度制御ができる事は最低限です。

　
Posted at 2022/12/01 21:07:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | G20 | 日記

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本業がくそ忙しくて、車をいじっている暇がありません。
その影響でご質問、コメントへの返信が遅れて申し訳ありません。
みんカラへの書き込みは減ってますが、時間を作って次回バージョンアップの仕込みをしております。正式ユーザーの方お待ちください。」
何シテル？   09/23 19:39
ウッヂィと申します。 BMWもX５に始まり、いろいろあって、今は７代目G21に乗ってます。 やはりXdriveは良いですね。 年のせいか3シリーズが板...
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