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貧乏リーマンの　ペケ５　日記

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2023年01月12日 イイね！

【調査】iDrive8 搭載車のコーディング事情

【調査】iDrive8 搭載車のコーディング事情
私の乗り換えたG26はiDrive7ですが、最新のiDrive8搭載モデルが増えて来ましたので、iDrive8搭載しているモデルのコーディング情報を少し調べてみました。

これからiDrive8搭載モデルを購入されようとしている方、ご参考になれば幸いです。

まずは、すでにご承知かとおもいますが、クラスターモジュールであるDKOMBIモジュールがDKOMBI8となり、BMWサーバ認証無しではコーディング不可能となっております。
そのため、全てのコーディングツールでDKOMBI8のCAFDを読み込んで参照/編集できません。今まで定番カスタマイズであったMやALPINAクラスターへの変更が出来ない、クラスターにMロゴ表示をさせる事が出来ない等、DKOMBIを弄るコーディングは軒並み全滅です。
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その他、WAVEモジュールが追加されています。こちらは5G対応の通信系モジュールではと言われておりますが詳細不明です。
こちらもDKOMBI同様、BMWサーバ認証無しではコーディング不可能なので、読み込み出来ないモジュールです。
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その他のモジュールは現状CAFDを読み込めますので、コーディングは可能となります。

ですが、海外サイトの報告ではiDrive8搭載車ではVIM(Video in Motion)の裏コマンドが使えなくなり、コーディングは可能なものの、運転中のナビ操作などは出来ない様です。
最新のBimmerCodeでもiDrive8搭載車の対応が始まっていますが、i4などのiDrive8対応車ではVIMが無くなっています。
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この辺りの強化もiDrive8の宿命なのでしょう。
スピードロックキャンセラー等のハード対応でキャンセルするしか無さそうです。

それに、iDrive8ではConnected Driveを経由しないと色々な機能が利用できない様になっているので、シートヒータやステアリングヒータもConnected Driveから購入して機能を有効化させる必要が出て来ています。
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今まではコーディングでシートヒータの自動有効化や、後付けでステアイングヒータを有効化できましたが、今後はステアリングヒータ等のハードを後付けしてConnected Driveから購入しようとしてもBMWサーバでオプション対象ではないから購入不可や、そもそも車両によって購入一覧に現れないかもしれません。
さらに、CAFDにも縛りをいれて関連するCAFDをDKOMBIの様にBMWサーバ認証無しではコーディング不可能とされる可能性もあります。

現状私が調べている限りでは、iDrive8搭載車に関するコーディング情報は殆どなく、これからの様です。ある程度、iDrive7搭載のGシリーズコーディングが利用できますが、i-STEPがバージョンアップしていくと、マッピングを変えたり対策が進む可能性があります。

iDrive8搭載車は確実に増えていくでしょうから、アンテナを高くしてiDrive8関連のコーディング情報も仕入れていきたいと思います。

iDrive8搭載車にお乗りの方、もしコーディングをしてみて気づいた事がありましたら情報共有をお願いします。

Posted at 2023/01/12 21:57:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | G26 | クルマ

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