ウッヂィ　ポコのブログ一覧

２月頭のブログでは家庭の事情とか仕事が落ち着いて来たとご報告させて頂きましたが、何やかんや色々と引きずってしまったので、ブログ更新が遅れてしまいました。

今回、久しぶりにコーディングネタを書かせて頂くと共に、正式ユーザ募集再開をアナウンスさせて頂きます。

今回、Gシリーズでは出来ないと思われていたHBA(ハイビームアシスタント)の感度調整のコーディングについてです。

事の発端はみん友の『Miya』さんが書かれた下記のブログになります。

私もG21に乗っている時にGFHBAの有効化は出来ましたが、HBAの低速化に関しては設定値が定義されている「China:1FH=30km/h」が低速化の限界で、感度調整は出来ないと思っておりました。

それは、GシリーズがFシリーズと異なりHBAの制御が大きく変更されてコーディンパラメータも変わっていたからです。

ですが、G16でHBAの感度調整と低速化に成功したとブログに書かれていまいた。

MiyaさんのHBA感度調整のコーディング変更内容を簡単に説明します。

このコーディングを行う事で、私の住んでいる川崎ではHBAがONになった事がありませんでしたが、このコーディングを行なった後は、確実にHBAがONになる場所が出来ました。

また、US仕様にする事でHBAをONにする最低速度を20km/hにする事が可能な事も確認できました。

私のG26のライトは標準のLEDライトなのでGFHBAの確認は出来ませんが、G20/21ならアダプティブLEDライトなのでGFHBAの有効化と共に感度調整する事でGFHBAの有効速度の低速化と感度調整が適用されはずです。夜間走行が楽になると思います。

※注意:このコーディングは3眼カメラ搭載のGシリーズが対象となります。

それとMiyaさんからHBAの感度調整として前車と対向車の距離と感度を調整するパラメータに関しても教えて頂きました。

距離パラメータのデフォルト値は310mですが、これを100mに変更してもHBAがONになるのは設定前と変わらず、前車&対向車がいない時にしかONになりませんでした。

動画の説明でも、前車や対向車との間隔を測りHBAをOFFにする仕様が動画で紹介されております。

ただし、あまり距離を短くしたり、感度を下げたりすると上手く動作しない様です。

距離のデフォルトは310m、感度のデフォルトは100%ですが、実験では距離100m、感度50%が良さそうでした。

次回は桜祭りとして3月下旬か4月上旬にバージョンアップのアナウンスをさせて頂きます。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/2404376/blog/47161255/