ゼイトのブログ一覧

こんばんは。

少し前に、イイね！でトップに入られていた、男性と軽自動車の話です。

数年前までは、私も大きい車ばかり乗り回していました。

3000cc超えるようなスポーツカーも乗りましたし、2500ccクラスのセダンも乗りました。

その頃、乗るなら、軽自動車は旧規格に限るだろう。軽さをとった軽自動車なんて
と思うほどで、知り合いのアルトワークスのマニュアルに載ると、これだな。
なんて思ってるときもありました。

そこでたまたま、家の駐車場の関係で、軽自動車に乗ることになりました。
そのときであったのが、今のアルトです。

次までの足、次までの繋ぎの車だから何でもいい。とその頃は思ってましたし、
この型のアルトもデビュー当時はまったくもって興味もありませんでしたし、
好きという概念そのものがありませんでした。
ただ呆然と、ま、いいかこれで。という思いで購入しました。

それが今や、大きい車はもう不要かな、どこを走るにも、軽自動車で十分だな。という思いになりました。
確かに、知り合いのクラウンロイヤルに乗せていただくと、大きい車はやっぱり便利、楽だなと思う反面、大きいなというのが自分にはネックになってきていることを感じました。
歳、ですね・・・涙

幸いなことに、私の周りの女性は、アルトであったり、MRワゴンを可愛い、イイね！と言ってくださる方ばかりでしたので、
軽自動車というものに抵抗は一切なくなりました。

がやはり、やっぱり世間体はそうなんだなと思う内容でありました。
もういい歳ですので、女性にということがなくなりましたが、気にはなります。

でも、乗るたびに、この取り回し、便利、維持費と思うと、私は軽自動車でいいな。
狭い日本だからこそできた、軽自動車文化だな。と思います。

日本にしかない文化だからこそ（800ccとか軽自動車ベースは、世界ありますが・・・）
あるものに、女性も、男性も、良い悪いも無いのだなと思います。

もっとも、縁の下の力持ちと、軽トラック（最近、すごくほしいです。）とか、軽スポーツもありますね。
デビュー当時、軽のスポーツなんてと思い、見向きもしなかった、カプチーノ、AZ-1、ビート。

当時の自分が恥ずかしくなるぐらい、今はほしいと思います。もう少し歳をとり、白髪のおじいさんになったら、軽のオープンスポーツで、自分が危ないなと思うまでは乗りたいななんて夢もあります。
（この歳で夢というのも恥ずかしい話ではありますが）

こんばんは。

他愛もない話なので、さらっと流してください。

現在、私の愛車、アルト、MRワゴンは、13万6000キロ、16万キロ過ぎです。

前愛車の、K12型マーチは、18万キロ近く乗りました。（裏覚えですが）

最近、MRワゴンの調子がいろいろとよろしくないのです。

ここにきて、「来たか」という感じではあります。

エアコンコンプレッサーがよろしくなかったり、エンジンのパワー減少を悠長に感じるようになりました。

K12マーチのときは、パワー抜け、を感じませんでした。

軽自動車は耐久性が、という話はよく聞きます。
耐久性というよりも、エンジンの命を削る量が多く走ってるという印象ですか。

普通車での高速での走行と、軽自動車での走行で回転数の差そういった差が

年式、というところで出てくるんですね。
その分、可愛いなと思うあたりおかしいのでしょうが、

フロアに穴があったり、いろいろなところにさびがありますが、乗り換える気は
まっさら考えてないので、修理を考えていますが、

そういった修理も考える分、楽しいのと、つらいの両方がありますね。

早く夏が終わらないかな。来年までコンプレッサーを伸ばせる気がするのですが。


まだまだ暑い日は続きそうですね。