DRLコーディング

最強の師匠に弟子入りですか？(笑)

近くで絡めていいですね(＾◇＾)

流石にサーキット走行はしませんが
ドレスアップ要素もかなり参考に
なったので大変有意義な一時でした♪

色々な格好いいクルマを見学出来た中、
ノーマル車高の自分のシロッコが
まるでオフロード車に見えました(笑)

クロスシロッコ(笑)

もう感染してしまいましたね・・・車高調病＼(^o^)／

クロスシロッコ(笑)
ホントそんな感じでしたよ！

車高調ﾎｼｲﾅｰ
20インチﾎｼｲﾅｰ



…資金ﾎｼｲﾅｰ(笑)←まずはコレ

20インチですか？
タイヤの選択肢が・・・(+o+)

個人的にはシロッコに20インチは見た目が大き過ぎる感じがします（あくまで私感です）
なので、19インチの鍛造を発注してます。

車高調・・・関東在住だったら、私もIsweepさんでお願いしたと思います(-_-;)

昔からインチアップが無駄に好きで、以前乗っていた旧型エルグランドに22インチを履かせていたりと、ネタに走った感があるものの、他人と殆ど被らないという点でニヤニヤしていました(笑)

正直、不便さが増えますしね(￣▽￣;)

19インチで正解だと思いますよ♪

先ずはレカロRのノーマル19インチで車高調ですね(^^)v

Noroccoさんの愛車を見るのは・・・良いのか・・・悪いのか（爆）

車高調入れたらスペーサーでツライチ手前くらいにセッティングして…国産車程では無いですが、純正ホイールはフェンダーの奥に引っ込んでいるので何とかしたいところです(￣▽￣;)

Noroccoさんのクルマ、色んな意味で刺激的でしたよ♪(笑)

そうそう、スペーサー＋ロングボルトで「ツライチ」が基本でした(笑)

インセット41のホイールで、フロント15mm、リア12or10mmですね。
シロッコRの場合個体差が結構あるので、現車合わせが大事です。

スペーサー＋ロングボルトで結構な数の諭吉さんが飛んで行きます。
なので海外から調達しています・・・いつでも相談OKですよ。

ホイールの固定がボルト式なのは
以前乗っていたプジョー207以来
ですが、確かにナットと比較すると
割高ですよね(￣▽￣;)

以前もわざわざ実測してボルトを
購入したのですが、アレは確かに
面倒です(笑)
なのでボルト情報有難いです♪

それにしても純正車高でも
スペーサー入れたい…(*´ー｀*)

純正車高のツライチ、あり！です…19インチなので、見栄えが＼(^o^)／

アメリカのECS TUNING製なら、3/4/5/6/7/8/10/12.5/15/17.5/20mm（１０mm以上はハブ付）と細かくサイズが豊富です。
スぺサーのみ、スペサー＋ボルトセット、どちらでも購入可能ですし、ロングボルトもクローム、ブラッククロームが同価格であります。

愛用してますが、振れは出ません。
国内調達よりは割安でした。
メーカーロゴが入っているので、好みが分かれるかもです。

https://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_R--2.0T/Wheels/Spacers/ECS/

なるほど…
かなり細かなサイズ設定が
あるんですね～(*´∇｀*)
色は迷わずブラックで！

詳細情報ありがとうございます♪